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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[PROGRAMACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DEL TERCER ANILLO DE MUROS ANCLADOS DE UNA EDIFICACIÓN APLICANDO EL MÉTODO DE LÍNEAS DE BALANCE]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[In the construction industry, planning and controlling the construction schedule are important, because mistakes are made in the initial scheduling of the project, as during the execution of the work delays are generated between activities using conventional methods such as CPM and PERT by inefficient time management. In this research work, the benefits in time management were determined by applying the programming by Balance Lines (LOB), in the construction of anchored walls of the third ring of a building, given that this method facilitates the visualization of activities in the schedule, which helps to identify conflicts between tasks before they are performed. We analyzed the velocities and yields of data obtained from the real and target schedules carried out with the LOB method, to analyze the difference in velocities representing it in percentages, where we evaluated those sectors and activities that generate delays or advances in the schedule. Based on the results obtained, the LOB method improved time management by 3.57% in relation to velocities, employing improvements in the ratio and labor through the control of the schedule by percentages of progress of the activities relative to what was planned. In addition, a flow chart was implemented for a better application of the LOB, in the control of the process of the activities of anchored walls, this unlike previous studies.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p><font color="#800000" size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>DOI:</b> 10.23881/idupbo.020.1-13i</font></p>     <p align="right"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>ART&Iacute;CULOS - INGENIER&Iacute;AS</b></font></p>     <p align="right">&nbsp;</p>     <p align=center><font size="4" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>PROGRAMACI&Oacute;N DE LA CONSTRUCCI&Oacute;N DEL TERCER ANILLO DE MUROS ANCLADOS DE   UNA EDIFICACI&Oacute;N APLICANDO EL M&Eacute;TODO DE L&Iacute;NEAS DE BALANCE</b></font></p>     <p align=center><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&nbsp;</b></font></p>     <p align=center><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>PROGRAMMING OF   THE CONSTRUCTION OF THE THIRD RING OF ANCHORED WALLS OF A BUILDING APPLYING THE   BALANCING LINES METHOD</b></font></p>     <p align=center>&nbsp;</p>     <p align=center><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&nbsp;</b></font></p>     <p align=center><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Steven Paredes_Gutierrez, Hubert Torres_Tacuri, Rosmery G&oacute;mez_Minaya</b></font></p>     <p align=center><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Universidad Tecnol&oacute;gica del Per&uacute;</i> (UTP)</font>    ]]></body>
<body><![CDATA[<br> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a href="mailto:C17524@utp.edu.pe">C17524@utp.edu.pe</a></font></p>     <p align=center><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">(Recibido el 16 de noviembre 2019, aceptado para publicaci&oacute;n el 3   de junio 2020)</font></p>     <p align=center>&nbsp;</p>     <p align=center><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&nbsp;</b></font></p> <hr align="JUSTIFY" noshade>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>RESUMEN</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la   industria de la construcci&oacute;n, planificar y controlar el cronograma de obra son   importantes, debido a que se cometen errores al realizar la programaci&oacute;n   inicial del proyecto, ya que durante la ejecuci&oacute;n de la obra se generan   retrasos entre actividades al usar m&eacute;todos convencionales como CPM y PERT por   una ineficiente gesti&oacute;n del tiempo. Este trabajo de investigaci&oacute;n determina los   beneficios en la gesti&oacute;n del tiempo al aplicar la programaci&oacute;n por L&iacute;neas de   Balance (LDB), en la construcci&oacute;n de muros anclados del tercer anillo de una   edificaci&oacute;n, dado que este m&eacute;todo facilita la visualizaci&oacute;n de actividades en   el cronograma, lo que ayuda a identificar los conflictos entre las tareas antes   de que estos se realicen. Se analiza las velocidades y rendimientos, de datos   obtenidos de los cronogramas real y meta llevados a cabo con el m&eacute;todo de LDB,   para analizar la diferencia de velocidades represent&aacute;ndolo en porcentajes,   donde se eval&uacute;a aquellos sectores y partidas que generan retrasos o adelantos   en el cronograma. Con base en los resultados obtenidos, el m&eacute;todo LDB mejora la   gesti&oacute;n del tiempo en 3.57% con relaci&oacute;n a las velocidades de avance, empleando   mejoras en el ratio y mano de obra a trav&eacute;s del control del cronograma por   porcentajes de avance de las actividades relativo a lo planificado. Adem&aacute;s, se   implementa un diagrama de flujo para una mejor aplicaci&oacute;n de las LDB, en el   control del proceso de las actividades de muros anclados, esto a diferencia de   otros estudios previos realizados.</font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&nbsp;</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Palabras   Clave:</b> L&iacute;neas, Balance,   LDB, Cronograma, Tiempo, Planificar, Controlar.</font></p> <hr align="JUSTIFY" noshade>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&nbsp;</b></font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>ABSTRACT</b></font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&nbsp;</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">In the   construction industry, planning and controlling the construction schedule are   important, because mistakes are made in the initial scheduling of the project, as   during the execution of the work delays are generated between activities using   conventional methods such as CPM and PERT by inefficient time management. In   this research work, the benefits in time management were determined by applying   the programming by Balance Lines (LOB), in the construction of anchored walls   of the third ring of a building, given that this method facilitates the   visualization of activities in the schedule, which helps to identify conflicts   between tasks before they are performed. We analyzed the velocities and yields   of data obtained from the real and target schedules carried out with the LOB   method, to analyze the difference in velocities representing it in percentages,   where we evaluated those sectors and activities that generate delays or   advances in the schedule. Based on the results obtained, the LOB method   improved time management by 3.57% in relation to velocities, employing   improvements in the ratio and labor through the control of the schedule by   percentages of progress of the activities relative to what was planned. In   addition, a flow chart was implemented for a better application of the LOB, in   the control of the process of the activities of anchored walls, this unlike   previous studies.</font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>&nbsp;</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Keywords</b>: Line, Balancing, LOB, Schedule, Time, To   Plane, Control.</font></p> <hr align="JUSTIFY" noshade>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802448"><b>1. INTRODUCCI&Oacute;N</b></a></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El   presente trabajo se enfoca en los problemas que existen en la mayor&iacute;a de   proyectos en la industria de la construcci&oacute;n, donde una incorrecta programaci&oacute;n   inicial es un problema serio, como el que ocurre durante la instalaci&oacute;n de   encofrados y colocaci&oacute;n de aceros de los muros anclados en obras de edificios   de viviendas y oficinas, ya que modifican el tiempo de entrega de los   proyectos, generando retrasos y present&aacute;ndose restricciones de diferentes   tipos, lo que incrementa a su vez los costos y riesgos del proyecto. Por lo   que, debe elaborarse un an&aacute;lisis adecuado del tiempo promedio de cada actividad   para identificar las restricciones y reducir los errores durante la   programaci&oacute;n de la construcci&oacute;n del proyecto.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por ello en la &uacute;ltima d&eacute;cada en el Per&uacute;,   hubo un incremento en el n&uacute;mero de investigaciones relacionadas con la   aplicaci&oacute;n del M&eacute;todo de LDB durante la programaci&oacute;n de obra, que suele   diferenciarse de los m&eacute;todos que com&uacute;nmente se usan como son los m&eacute;todos CPM,   PERT y los diagramas de Gantt. Debido a que, con la aplicaci&oacute;n del m&eacute;todo de   LDB se logra obtener una gran versatilidad a la hora de encontrar soluciones y   adem&aacute;s permite cumplir con los objetivos de la programaci&oacute;n maestra, al   aprovechar junto a ella los principios del sistema Last Planner. Se estudi&oacute;   investigaciones similares que aplican la gesti&oacute;n del tiempo empleando el M&eacute;todo   de la L&iacute;nea Balance en distintos tipos de obras, las que se plasmaron en el   marco te&oacute;rico, logrando mejorar la visi&oacute;n t&eacute;cnica para realizar un mejor   an&aacute;lisis de la programaci&oacute;n de la edificaci&oacute;n seleccionada.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En este sentido, la programaci&oacute;n inicial   aplicando el m&eacute;todo de LDB, demostr&oacute; que la gesti&oacute;n del tiempo en conjunto con   las LDB, permitieron el an&aacute;lisis de los adelantos y atrasos de las partidas del   proyecto, logrando identificar y observar las variaciones en porcentaje de la   velocidad que se tuvo en cada actividad, con estos resultados se analizaron los   rendimientos y ratios de mano de obra, permitiendo a su vez, hallar el costo   que se genera por una mala o buena programaci&oacute;n inicial. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Adicionalmente al aplicarse el diagrama   de flujo elaborado para la obtenci&oacute;n de las LDB, se mejor&oacute; la comprensi&oacute;n de   los procesos que se requieren para implementar la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n de   LDB. Adem&aacute;s, se observ&oacute; que las LDB permiten una mejor gesti&oacute;n del tiempo, ya   que las bondades que ofrece son de f&aacute;cil visualizaci&oacute;n por medio de las   pendientes de cada actividad, conociendo as&iacute; la velocidad con la que se ejecuta   la actividad, obteniendo por consiguiente, el rendimiento, ratio y costo de la   mano de obra. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">De manera similar al trabajo realizado   por Izquierdo [1], en el presente estudio se emple&oacute; el   m&eacute;todo de LDB como una herramienta que ayud&oacute; a mejorar el control y   planificaci&oacute;n de proyectos, con el fin de minimizar sobretiempos y sobrecostos   en la ejecuci&oacute;n de proyectos de construcci&oacute;n. Adem&aacute;s, se tuvo en cuenta sobre   los proyectos en el Per&uacute;, &eacute;stos se ejecutan cumpliendo el cronograma y   presupuesto planificado, por lo que es de suma importancia realizar una buena   planificaci&oacute;n de los proyectos antes del inicio de la ejecuci&oacute;n para as&iacute; evitar   retrabajos y ejecuci&oacute;n de actividades no identificadas.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Se tom&oacute; en cuenta los hallazgos del   trabajo de investigaci&oacute;n elaborado por Calampa [2], quien menciona que las LDB se diferencia de las t&eacute;cnicas   de programaci&oacute;n usados en el Per&uacute; como son el CPM y los diagramas de Gantt, que   no consideran la ubicaci&oacute;n en la programaci&oacute;n y no se observa la relaci&oacute;n de   las actividades conectadas a otras. En cambio, se enfocaron en optimizar la   visualizaci&oacute;n de la productividad de una manera m&aacute;s sencilla y orientada a lo   real, empleando el m&eacute;todo de la L&iacute;nea de Balance en proyectos reales.&nbsp; </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El   presente estudio consta de un marco te&oacute;rico de temas relacionados a la   aplicaci&oacute;n de L&iacute;neas de Balance. En la siguiente secci&oacute;n, se evalu&oacute; el m&eacute;todo   de soluci&oacute;n empleado para el desarrollo del planteamiento del problema.   Asimismo, se realiz&oacute; el an&aacute;lisis de los resultados y discusi&oacute;n. Finalmente, se   presentan las conclusiones obtenidas.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802449"><b>2. MARCO TE&Oacute;RICO</b></a></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Se aplic&oacute; el concepto de gesti&oacute;n del   cronograma, dado que el trabajo de investigaci&oacute;n se bas&oacute; en emplear el m&eacute;todo   de LDB, como un m&eacute;todo de planificaci&oacute;n y control de proyectos. Su aplicaci&oacute;n,   se dio en la etapa de construcci&oacute;n de muros anclados del tercer anillo de una   edificaci&oacute;n, permitiendo controlar los atrasos y adelantos que se llevan tanto   en el cronograma planificado como el real.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Al comparar otros m&eacute;todos de programaci&oacute;n   en obra con LDB, se puede encontrar diversas diferencias entre estos m&eacute;todos,   como es el caso del Diagrama de Gantt, que se basa en una gr&aacute;fica que indica un   periodo de duraci&oacute;n de cada actividad o tarea del proyecto a ejecutar, pero no   indica la relaci&oacute;n que existe entre una y otra actividad y la localizaci&oacute;n de   cada tarea [3]. A diferencia de LDB que si ofrece estos   beneficios&nbsp;[4].</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por   otra parte, al realizar la programaci&oacute;n con el m&eacute;todo CPM, se planifican   actividades con una gran cantidad de tareas a detalle y seg&uacute;n va iniciando la   obra. Sin embargo, este procedimiento queda desactualizado por el exceso de   detalle en las tareas, y por consecuencia se necesita realizar reprocesos y   actualizaciones a la programaci&oacute;n, en comparaci&oacute;n a LDB, que permite agrupar   las actividades en una sola l&iacute;nea, y por lo tanto se tiene un documento m&aacute;s   sencillo al momento de monitorear la ejecuci&oacute;n del proyecto y gracias a la f&aacute;cil   visualizaci&oacute;n de las l&iacute;neas, ayuda a identificar el ritmo de cada actividad del   proyecto. Por lo tanto, se puede predecir problemas en la obra y as&iacute; evitar   reprocesos [5].</font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802450">2.1. Gesti&oacute;n del cronograma</a></font></b></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Derivado   de la Gu&iacute;a de Fundamentos para la Direcci&oacute;n de Proyectos (Gu&iacute;a del PMBOK),   controlar la gesti&oacute;n del cronograma tiene una mayor importancia en el m&eacute;todo de   LDB, puesto que, la estimaci&oacute;n de la duraci&oacute;n de cada actividad para la   elaboraci&oacute;n del cronograma base, se desarrolla en suposiciones u estimaciones   de proyectos anteriores, de modo que la mejor manera de controlar el proyecto,   es recopilar informaci&oacute;n en tiempo real, para reaccionar ante cualquier   situaci&oacute;n de disminuci&oacute;n de la productividad o velocidad. El control con el   m&eacute;todo de LDB incluye el monitoreo del estado de las localizaciones y la mano   de obra en el sitio para calcular la productividad real, visualizando el estado   en los gr&aacute;ficos de control y las l&iacute;neas de flujo, pronosticando el progreso   basado en las tasas reales de producci&oacute;n y dando alarmas para advertir de   problemas futuros y permitir un control proactivo [6].</font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802451">2.2. Definici&oacute;n de control del cronograma</a></font></b></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Controlar   el Cronograma, es el proceso de monitorear el estado del proyecto para   actualizar el cronograma del proyecto y gestionar cambios a la l&iacute;nea base del   cronograma. El bene&#64257;cio clave de este proceso es que la l&iacute;nea base del   cronograma es mantenida a lo largo del proyecto. Este proceso se lleva a cabo a lo largo de todo el proyecto [7].</font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802452">2.3. Controlar el cronograma: Adelantos y retrasos</a></font></b></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El   ajuste de adelantos y retrasos se utiliza durante el an&aacute;lisis de los gr&aacute;ficos   obtenidos al emplear las LDB, para encontrar maneras de alinear con el plan   maestro, las actividades retrasadas del proyecto [7]. Por ejemplo, en el caso estudiado en el proyecto de   construcci&oacute;n, se llevaron a cabo las partidas de muros anclados, donde una de   las actividades es la excavaci&oacute;n a metro y medio, se puede plani&#64257;car y emplear dos excavadoras en la actividad, de manera que   la excavaci&oacute;n del pa&ntilde;o siguiente inicie antes, logrando un adelanto en esa   partida, aumentando la velocidad en que se realizan los pa&ntilde;os. </font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802453">2.4.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estructura de desglose de trabajo</a></font></b></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Derivado   de PMBOK, la Estructura de Desglose de Trabajo (EDT), es el fraccionamiento de   las partidas a un primer y segundo nivel de importancia para tener un mejor   control de supervisi&oacute;n, programaci&oacute;n y costo. La EDT constituye la principal   entrada para la definici&oacute;n de las actividades y se desarrolla en forma   secuencial con la lista de tareas, como se visualiza en la <a href="#f1">Figura 1</a> [1].</font></p>     <p align="center"><a name="f1"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_01.gif" width="737" height="231"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632; <b>Pautas para   desarrollar una EDT: </b><i>&nbsp;</i></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Seg&uacute;n la Norma   de pr&aacute;cticas para las estructuras de desglose del trabajo (Practice Standard for Work Breakdown   Structures), los pasos para   elaborar una Estructura de Desglose de Trabajo son:</font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>&nbsp;</i></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Paso 1:</b>&nbsp;identificar y analizar los entregables del   proyecto, as&iacute; como una revisi&oacute;n de los requerimientos de las tareas   relacionadas.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Paso 2</b><i>:</i>&nbsp;estructurar   y realizar la organizaci&oacute;n de la EDT, por paquetes de trabajo.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Paso 3:</b> se debe   descomponer los entregables principales de la EDT a un nivel de detalle   inferior, que permita gestionar con eficacia y eficiencia.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Paso 4:</b> realizar y asignar c&oacute;digos de identificaci&oacute;n a cada uno de los componentes de   la EDT.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Paso 5:</b> realizar una revisi&oacute;n para verificar que el grado de   descomposici&oacute;n de las tareas sea el adecuado y necesario.</font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802454">2.5 La Estructura Fraccionada de Localizaci&oacute;n</a></font></b></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La   estructura fraccionada de localizaci&oacute;n es una herramienta que ayuda a definir   la distribuci&oacute;n de los sectores de trabajo donde se logre el mayor rendimiento,   seguridad y satisfacci&oacute;n de las cuadrillas de trabajadores que se encargaran de   realizar las actividades, asegurando la repetitividad de &eacute;stas.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Una vez   que se ha logrado desarrollar y definir los planos del proyecto de una   edificaci&oacute;n, se deber&aacute; ejecutar la estructura fraccionada de localizaci&oacute;n, por   sus siglas en ingl&eacute;s LBS (Location Breakdown Structure). Para lograr una mejor   distribuci&oacute;n, se deber&aacute; apoyar, en aquello que la ingenier&iacute;a industrial designa   &ldquo;Distribuci&oacute;n de Planta&rdquo;, en la cual la m&aacute;s importante en la industria de la   construcci&oacute;n es la distribuci&oacute;n por posici&oacute;n fija, visto que se debe trasladar   los materiales, equipos, obreros y herramientas, a cada uno de los sectores de   trabajo. Por lo que, para realizar la Estructura Fraccionada de Localizaci&oacute;n   son aplicables los 6 principios b&aacute;sicos [8].</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632;&nbsp; Seis principios B&aacute;sicos de   Orihuela-Estebes:</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En el art&iacute;culo [8], para realizar la LBS se debe aplicar los principios   b&aacute;sicos, que se presentan a continuaci&oacute;n:</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Principio de la satisfacci&oacute;n y seguridad:</i> optimiza el costo y tiempo, dado que, si     se minimiza el esfuerzo para realizar una tarea, se genera una mayor producci&oacute;n     por jornada.</font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Principio de la integraci&oacute;n de conjunto:</i> consiste en la integraci&oacute;n de recursos     humanos, maquinarias, materiales y otros factores, para una mejor distribuci&oacute;n.</font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Principio de la m&iacute;nima distancia     recorrida: </i>consiste en,     la distancia que se recorre entre &aacute;reas de trabajo sea la m&aacute;s corta, para una     mejor condici&oacute;n de trabajo.</font></p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Principio de la circulaci&oacute;n:</i> consiste en ordenar las &aacute;reas de     trabajo, de tal forma que cada proceso u operaci&oacute;n este en la misma secuencia u     orden, en la cual se transformen o monten los materiales.</font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Principio del espacio cubico:</i> consiste en la utilizaci&oacute;n del &aacute;rea     completa, como cada espacio genera un costo, por consiguiente, cada &aacute;rea se     debe aprovechar en su totalidad, de forma horizontal y vertical. </font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><i>Principio de la flexibilidad:</i> Seg&uacute;n este principio la distribuci&oacute;n     debe ser efectiva de tal modo que pueda ser ajustada o reordenada con menos     costos o inconvenientes.</font></p> </blockquote> <b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802455">2.6 Lean Construction</a></font></b>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La   filosof&iacute;a de construcci&oacute;n sin perdidas, por sus siglas en ingl&eacute;s (Lean   Contruction), es un enfoque orientado a la gesti&oacute;n de proyectos de   construcci&oacute;n. Su empleo en la administraci&oacute;n de un proyecto de construcci&oacute;n   tiene la visi&oacute;n principal de optimizar todos los procesos constructivos y   maximizar el uso de los recursos, con la finalidad de a&ntilde;adirle valor al cliente   considerando un mejor costo, calidad, seguridad y tiempo de entrega [9]. En este sentido la filosof&iacute;a Lean, se complementa   con el m&eacute;todo de LDB, debido a que con las LDB se ayuda a maximizar el uso de   los recursos y mejorar el tiempo de entrega. Por ejemplo, solo con analizar la   pendiente de una partida de la LDB, se puede identificar si est&aacute; atrasada o   adelantada, lo que ayuda a identificar en que actividad se est&aacute;n generando   retrasos, ayudando a su vez a optimizar las cuadrillas de las actividades para   cumplir con los plazos de entrega.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Adicionalmente,   Orihuela y Estebes [8], mencionan sobre la programaci&oacute;n maestra al detalle,   que se realiza en m&eacute;todos como el CPM y PERT, genera reprocesos, forzando a   generar un stock en los almacenes, debido a que se retrasan actividades   interrumpiendo los flujos del proyecto, cosa que no sucede al emplear la   metodolog&iacute;a de LDB [8].</font></p> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>2.7 Lean Construction - Sectorizaci&oacute;n </b></font>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La   sectorizaci&oacute;n es una herramienta de la filosof&iacute;a de construcci&oacute;n sin perdidas,   que consiste en seccionar una actividad de un proyecto por ambientes, &aacute;reas o   especialidades, logrando que estas secciones sean lo m&aacute;s equitativas posibles,   cada secci&oacute;n debe comprender un metrado aproximadamente igual, la cantidad de   tarea por cada secci&oacute;n debe poder ser realizada en un d&iacute;a.&nbsp; Es una herramienta   que se utiliza previo a usar los trenes de trabajo, que se emplea para la   elaboraci&oacute;n del cronograma en el proyecto [10]. Por ejemplo, se observa en la <a href="#f2">Figura 2</a>, la sectorizaci&oacute;n de un edificio multifamiliar que   fue seccionado en 10 &aacute;reas de similar metrado, para ayudar a que la carga de   trabajo de cada sector pueda ejecutarse en un d&iacute;a, de las diferentes   actividades a realizarse con la misma cantidad de recursos.</font></p>     <p align="center"><a name="f2"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_02.jpg" width="726" height="264"></p> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b><a name="_Toc24802456">2.8 Lean Construction &ndash; Tren de actividades</a></b><a name="_Toc24802456"></a></font>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El tren   de actividades es una herramienta que se emplea para secuenciar las actividades   de la partida que se analiza asegurando que todos los d&iacute;as se logre la meta   establecida en el cronograma planificado. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El tren   de actividades es otra herramienta de la filosof&iacute;a Lean Construction que se   complementa con la sectorizaci&oacute;n, en donde se establece una secuencia de   partidas las cuales van conectadas (como vagones) entre s&iacute; [10]. Una de las caracter&iacute;sticas del tren de actividades   es que cada actividad se considera una estaci&oacute;n de trabajo, donde todos los   procesos son cuellos de botella. Por lo tanto, todos los d&iacute;as se tiene el mismo   avance, y la cantidad de recursos es constante, cada cuadrilla produce lo   mismo. Por ejemplo,   en la <a href="#f3">Figura 3</a>, se observa un tren de actividades recortado de la   partida de muros pantalla de un edificio con dos s&oacute;tanos y ocho pisos, solo de   ocho d&iacute;as de avance. Los sectores de trabajo se describen como 1A, 1B, 1C, 1D,   1E, 1F, 1G y 1H.</font></p>     <p align="center"><a name="f3"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_03.jpg" width="746" height="359"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b><a name="_Toc24802457">2.9 C&aacute;lculo de rendimiento, ratio y velocidad</a></b><a name="_Toc24802457"></a></font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>&nbsp;</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Ratio:</strong> Es la cantidad de horas hombre (HH), que   se genera para la producci&oacute;n en campo de unidad de metrado, para determinar la   productividad de la cuadrilla. Permitir&aacute; determinar la cantidad de horas hombre   empleadas por la cuadrilla para el desarrollo de cada actividad de la partida.</font></p>     <p align="center"><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_ecuacion_01.gif" width="752" height="53"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>&nbsp;</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Velocidad:</strong> se entiende como ritmo y se visualiza   como la pendiente de cada l&iacute;nea en la gr&aacute;fica de LDB, la cual es elaborada en   un formato Excel.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En el   presente estudio, se plantea la expresi&oacute;n de la velocidad del desarrollo de las   actividades, relacionando el N&deg; de pa&ntilde;os con respecto al tiempo.</font></p>     <p align="center"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>&nbsp;</strong></font><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_ecuacion_02.gif" width="750" height="49"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Rendimiento:</strong> Es la cantidad de trabajo que se produce   en un determinado tiempo, en la cual se determinar&aacute; la velocidad de producci&oacute;n,   ayudar&aacute; a calcular el rendimiento con el cual se est&aacute; realizando la partida.</font></p>     <p align="center"><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_ecuacion_03.gif" width="755" height="47"></p> <b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">2.10 Diagrama de flujo</font></b>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Antes   de implementar la metodolog&iacute;a, se elabor&oacute; un diagrama de flujo como se muestra   en la <a href="#f4">Figura 4</a>, para mejorar y optimizar el tiempo de programaci&oacute;n   del cronograma. </font></p>     <p align="center"><a name="f4"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_04.gif" width="784" height="993"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En el diagrama   se elige una etapa a trav&eacute;s de una variable de decisi&oacute;n, esto depende si el   proyecto cuenta con un cronograma planificado. El proyecto en estudio dispone   de un cronograma planificado, por lo que se realiz&oacute; la Estructura de Desglose   de trabajo obteniendo los hitos y actividades principales, luego de ello se   realiz&oacute; la Estructura Fraccionada de Localizaci&oacute;n. Por &uacute;ltimo, se obtuvo las   LDB, donde se analizaron las variables de velocidad y rendimiento de las   cuadrillas, respecto a las actividades que se ven&iacute;an ejecutando. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Es   necesario aclarar, si el proyecto no cuenta con un cronograma planificado, se   realiza la programaci&oacute;n inicial empleando ratios de tiempo de realizaci&oacute;n de   las actividades de otros proyectos similares, donde se obtiene los tiempos   unitarios de cada actividad, luego de ello se realiza la misma secuencia de   procesos a partir de la Estructura de Desglose de Trabajo. Posteriormente, se   realiza el an&aacute;lisis de velocidades y rendimientos, y si existieran adelantos o   retrasos en las actividades se elabora un nuevo LDB a partir de la   reprogramaci&oacute;n del cronograma.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para   implementar la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n de l&iacute;neas de balance, habiendo   desarrollado la EDT donde se obtiene hitos y actividades principales, estos   hitos se pueden utilizar para indicar las interfaces de las actividades con   trabajo fuera de proyecto, luego se&nbsp; elabora la Estructura Fraccionaria de   localizaci&oacute;n y se obtiene la distribuci&oacute;n en planta de la edificaci&oacute;n. A partir   del control de avance, rendimiento y localizaci&oacute;n, se analizan las variables   obtenidas para comprender y visualizar las soluciones para el replanteo del   cronograma [1]. Estas variables se miden con ratios de   mano de obra, es decir el tiempo que se demora la cuadrilla en ejecutar el muro   anclado.</font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802459">2.11 L&iacute;neas de balance LDB</a></font></b></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El   m&eacute;todo de la LDB fue empleado en el presente estudio, como una herramienta   adecuada para la programaci&oacute;n de actividades, la cual se puede visualizar en   una sola l&iacute;nea o barra en la gr&aacute;fica, adem&aacute;s la programaci&oacute;n se realiz&oacute; de una   manera global para las actividades que se ejecutaron en el proyecto y facilitar   su visualizaci&oacute;n en el cronograma. El m&eacute;todo de la LDB ayud&oacute; a planificar los   plazos de cronograma, fechas de hitos, rutas cr&iacute;ticas, realizar   reprogramaciones de las tareas y tener un control del proyecto, para eliminar o   reducir las tareas que generen excesos en tiempo y costo, esto se realiz&oacute; de   forma similar al estudio desarrollado por Botero [1]. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La <a href="#f5">Figura 5</a> es un ejemplo de la aplicaci&oacute;n de la t&eacute;cnica de   programaci&oacute;n de LDB en un proyecto de edificaci&oacute;n, en la figura se puede   visualizar el tiempo que dura cada tarea y su ubicaci&oacute;n. Como se puede observar   la tarea 4, es de menor duraci&oacute;n por tener una mayor pendiente, lo que indica   que la velocidad de la tarea es mayor a diferencia de otras. Sin embargo, se   puede observar en la tarea 3, ocurre lo contrario, debido a una menor pendiente   y velocidad. Por lo tanto, una mayor pendiente refleja una mayor velocidad y   una mejora en el rendimiento de la actividad.</font></p>     <p align="center"><a name="f5"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_05.jpg" width="734" height="311"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La <a href="#f6">Figura 6</a> muestra el cronograma real y meta del Proyecto &ldquo;Tomas   Valle Edificio 2 y 4&rdquo;, a trav&eacute;s de la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n LDB, se puede   apreciar que la actividad enchape de ba&ntilde;o y cocina, tom&oacute; m&aacute;s tiempo de lo   programado, tal como refleja en la pendiente de la l&iacute;nea meta vs la real de   dicha actividad, por lo tanto, esta t&eacute;cnica tiene como beneficio, identificar   f&aacute;cilmente en el grafico la velocidad de la actividad programada vs la   actividad real [2].</font></p>     <p align="center"><a name="f6"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_06.jpg" width="689" height="359"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La <a href="#f7">Figura 7</a> indica el cronograma meta y real del proyecto &ldquo;Canta   Callao Edificio C y D&rdquo;, mediante la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n LDB, en la cual   gracias a esta t&eacute;cnica se puede visualizar f&aacute;cilmente, que la duraci&oacute;n de la   actividad p&oacute;rticos duro m&aacute;s de lo programado, tal como se puede observar en la   l&iacute;nea meta y real de dicha actividad [2].</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center"><a name="f7"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_07.jpg" width="665" height="365"></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="left"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>3. M&Eacute;TODO DE SOLUCI&Oacute;N</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Partiendo   del enunciado de la presente investigaci&oacute;n, se plantearon preguntas de   investigaci&oacute;n en el sentido de conocer c&oacute;mo influye el m&eacute;todo de las l&iacute;neas de   balance en la gesti&oacute;n del tiempo, control del avance, control del rendimiento y   en el control por localizaci&oacute;n en un proyecto de edificaci&oacute;n. Para responder a   esas preguntas, se plante&oacute; como objetivo determinar los beneficios que se   obtiene aplicando el m&eacute;todo de LDB en la gesti&oacute;n del tiempo, control de   rendimiento y control por localizaci&oacute;n en un proyecto de edificaci&oacute;n.   Posteriormente, se abord&oacute; una hip&oacute;tesis general sobre si el m&eacute;todo de la LDB   mejora la gesti&oacute;n del tiempo en la programaci&oacute;n maestra de una edificaci&oacute;n.   Adicionalmente se plantearon tres hip&oacute;tesis espec&iacute;ficas sobre si la aplicaci&oacute;n   del m&eacute;todo de la LDB en la programaci&oacute;n de una edificaci&oacute;n mejora el control   del avance, el control del rendimiento y el control por localizaci&oacute;n.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El tipo   de investigaci&oacute;n que se emple&oacute; fue de tipo experimental, debido a que se   realiz&oacute; una intervenci&oacute;n directa en la construcci&oacute;n de la Edificaci&oacute;n, pues se   analiz&oacute; la programaci&oacute;n de esta. Adem&aacute;s, es cuantitativo, porque se emple&oacute; la   estad&iacute;stica descriptiva debiendo reunir, clasificar y examinar datos de ratios,   tiempos unitarios, entre otros, para la obtenci&oacute;n de resultados. Tambi&eacute;n es   retrospectivo, debido a que los datos obtenidos para la investigaci&oacute;n fueron   datos secundarios, ya que se obtuvo a partir de la programaci&oacute;n de tareas de la   construcci&oacute;n de la edificaci&oacute;n. Adicionalmente es transversal porque se realiz&oacute;   solo una medici&oacute;n, para obtener una &oacute;ptima gesti&oacute;n en el tiempo aplicando el   m&eacute;todo de la LDB. Finalmente es descriptivo debido a que solo se cont&oacute; con una variable de investigaci&oacute;n.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para   realizar la evaluaci&oacute;n de la unidad de estudio se plante&oacute; una poblaci&oacute;n que   corresponde a las partidas de la construcci&oacute;n de una edificaci&oacute;n, y se analiz&oacute;   una muestra de las partidas de la construcci&oacute;n de muros anclados del tercer   anillo de una edificaci&oacute;n debido a las limitaciones y el alcance que se tuvo   dentro del proyecto. La variable de calibraci&oacute;n es el M&eacute;todo de las L&iacute;neas de   Balance y la variable evaluativa es la programaci&oacute;n de la construcci&oacute;n de una   edificaci&oacute;n. Adem&aacute;s, los indicadores que se tomaron en cuenta son: Velocidad,   definido como espacio entre tiempo. En el caso de las LDB, se entiende a la velocidad   como ritmo y se visualiza como la pendiente de cada l&iacute;nea. El periodo del   tiempo depende de cada planificador, puede ser d&iacute;as o semanas [2]. Adicionalmente, se emple&oacute; el rendimiento ya que, a   partir de la velocidad, y seg&uacute;n el metrado por cada pa&ntilde;o, se pudo hallar el   rendimiento [2].</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los   instrumentos y/o formatos para realizar la medici&oacute;n fueron de elaboraci&oacute;n   propia, estos instrumentos se realizaron de acuerdo con los indicadores. Para   realizar la medici&oacute;n de la velocidad se visualiz&oacute; la pendiente de cada l&iacute;nea en   la gr&aacute;fica de LDB, elaborado en una hoja de c&aacute;lculo en MS Excel. Para calcular   el rendimiento se desarrollaron tambi&eacute;n hojas de c&aacute;lculo propias en MS Excel.   Esta informaci&oacute;n, ayud&oacute; a analizar los resultados obtenidos despu&eacute;s de la   implementaci&oacute;n de los instrumentos de informaci&oacute;n para contrastar la hip&oacute;tesis [1].</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802461"><b>4. AN&Aacute;LISIS DE LOS RESULTADOS Y   DISCUSI&Oacute;N</b></a></font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">4.1. Planificaci&oacute;n</font></b></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para   implementar la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n de l&iacute;neas de balance, se desarroll&oacute; la   EDT, donde se obtuvo hitos y actividades principales, estos hitos se utilizaron   para indicar las interfaces de las actividades con trabajo fuera del proyecto,   luego se elabor&oacute; la Estructura Fraccionaria de localizaci&oacute;n y se obtuvo la   distribuci&oacute;n en planta de la edificaci&oacute;n. A partir del control de avance,   rendimiento y localizaci&oacute;n, luego se analizaron las variables obtenidas para   comprender y visualizar las soluciones para el replanteo del cronograma [1]. Estas variables se midieron con ratios de mano de obra,   es decir el tiempo que se demor&oacute; la cuadrilla en ejecutar el muro anclado.</font></p>     <p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">4.2. Recolecci&oacute;n</font></b></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Como   primer punto a llevar a cabo para el an&aacute;lisis de las velocidades y rendimientos   se identific&oacute; el cronograma planificado antes de empezar con las actividades   que se realiza en obra, estos datos fueron proporcionados por la empresa   constructora en un formato de tren de actividades de la partida muros anclados.   Se muestra en la <a href="#t1">Tabla 1</a>.</font></p>     <p align="center"><a name="t1"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_tabla_01.jpg" width="797" height="493"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Luego, se   obtuvo la sectorizaci&oacute;n con la que se realiz&oacute; el tren de actividades del   cronograma planificado. La sectorizaci&oacute;n mejor&oacute; la toma de datos porque se   entiende mucho mejor la manera como est&aacute; distribuido el tiempo y cuadrillas de   las actividades de acuerdo con cada sector de los muros anclados en el tercer   anillo, <a href="#f8">Figura 8</a>.</font></p>     <p align="center"><a name="f8"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_08.jpg" width="698" height="594"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la <a href="#f9">Figura 9</a>, se puede apreciar la ejecuci&oacute;n en paralelo las   actividades de perfilado y acero del tercer anillo de muros anclados, que se   desarroll&oacute; de acuerdo con la sectorizaci&oacute;n. </font></p>     <p align="center"><a name="f9"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_09.jpg" width="764" height="196"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Finalmente,   se obtuvo los datos de los avances reales de cada una de las partidas que   comprende el tercer anillo de los muros anclados. Estos datos se recolectaron   mediante las visitas realizadas a obra, como se visualiza en la <a href="#t2">Tabla 2</a>. Partidas en ejecuci&oacute;n del tercer anillo   de muros anclados. </font></p>     <p align="center"><a name="t2"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_tabla_02.gif" width="784" height="1850"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">4.3 Procesamiento</font></b></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Se   realiz&oacute; la estructura de desglose de trabajo, que brinda un mejor concepto   sobre el alcance del proyecto en referencia a la construcci&oacute;n de s&oacute;tanos, como   se observa en la <a href="#f10">Figura 10</a>. Como resultado, se obtiene un mayor detalle de las   actividades que se encuentran dentro de la partida de muros anclados; adem&aacute;s,   con ello se definieron los hitos m&aacute;s importantes como el de inicio y fin de la   actividad.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Luego,   se realiz&oacute; la estructura fraccionada de localizaci&oacute;n con la informaci&oacute;n del   alcance que se obtuvo de la EDT, y adem&aacute;s tomando en cuenta la sectorizaci&oacute;n   con la que se llev&oacute; a cabo el tercer anillo. En la <a href="#f10">Figura 10</a>, se observa que el trabajo organizado por n&uacute;mero de   pa&ntilde;os, es la actividad que agrupa todas las partidas de los muros anclados en   el tercer anillo, lo que asegura su repetitividad, por lo que con ello se   realiz&oacute; la estructura fraccionada de localizaci&oacute;n. </font></p>     <p align="center"><a name="f10"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_10.gif" width="756" height="390"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Posteriormente,   luego de la toma de datos en campo, se realiz&oacute; la conversi&oacute;n al m&eacute;todo de   l&iacute;neas de balance del cronograma planificado del anillo 03 del proyecto, con   esta informaci&oacute;n se hallaron las velocidades de las actividades que forman   parte de la partida muros anclados, como se observa en la <a href="#f11">Figura 11</a>. Tambi&eacute;n se observan las pendientes de cada actividad   de la partida muros anclados que definen su velocidad de avance.</font></p>     <p align="center"><a name="f11"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_11.jpg" width="537" height="591"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir   de la programaci&oacute;n planificada con LDB, se obtuvieron las velocidades de cada   partida, as&iacute; como se muestra en la <a href="#t3">Tabla 3</a>, que m&aacute;s adelante servir&aacute; para analizar la   disminuci&oacute;n o incremento de las velocidades.</font></p>     <p align="center"><a name="t3"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_tabla_03.jpg" width="782" height="381"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Adem&aacute;s,   se elabor&oacute; el cronograma real del tercer anillo de muros anclados, con la   t&eacute;cnica de programaci&oacute;n LDB a partir de los datos obtenidos en campo que se   encuentran en la&nbsp; <a href="#t2">Tabla 2</a>, como se puede visualizar en la <a href="#f12">Figura 12</a>.</font></p>     <p align="center"><a name="f12"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_12.jpg" width="784" height="1091"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir   de la programaci&oacute;n real con LDB, se obtuvo las velocidades de cada partida, as&iacute;   como se muestra en la <a href="#t4">Tabla 4</a>, que posteriormente ayud&oacute; a realizar la diferencia de   velocidades entre el cronograma planificado y real.</font></p>     <p align="center"><a name="t4"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_tabla_04.jpg" width="786" height="436"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>4.4 An&aacute;lisis</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir   de la <a href="#t3">Tabla 3</a> y <a href="#t4">Tabla 4</a>, se determina la diferencia de velocidades   representado en porcentaje del cronograma planificado y real, donde un valor   positivo (+) significa adelanto en una actividad y el valor negativo (-)   representa retrasos en una actividad.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la <a href="#t5">Tabla 5</a> se observa en la actividad perfilado y pa&ntilde;eteo, se   lleva a cabo un adelanto de la velocidad en un 50% del avance real, debido al   increment&oacute; del rendimiento de la cuadrilla. En contraparte, en la actividad   aceros e instalaciones se redujo la velocidad en 20% debido a que en los   sectores 3S1, 3S2, 3S3, 3S4, 3S5 y 3S6, dentro de los muros anclados se   encuentran columnas, lo que dificulta la colocaci&oacute;n de los aceros, por ello la   reducci&oacute;n de la velocidad. De igual manera en la actividad de encofrados se   observa que existe una reducci&oacute;n ya que los sectores de 3S3 ,3S4, 3S5 y 3S6 se   encuentran en las esquinas lo que dificulta la actividad de encofrado. Por   &uacute;ltimo, se observ&oacute; que en las otras actividades no hubo una variaci&oacute;n, por lo   que se mantuvo la misma velocidad que el cronograma meta. Existe una mejora en   las velocidades en la mayor&iacute;a de las actividades, debido a la facilidad de   visualizaci&oacute;n del control del cronograma al implementar la t&eacute;cnica de   programaci&oacute;n LDB.</font></p>     <p align="center"><a name="t5"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_tabla_05.gif" width="792" height="287"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la <a href="#f13">Figura 13</a> se puede observar el incremento del avance entre el   cronograma real y planificado, en esta figura cada cuadro vertical representa   el 12.5% de avance de cada pa&ntilde;o y cada cuadro horizontal representa una hora de   trabajo para realizar el pa&ntilde;o. En este ejemplo de la actividad encofrado, se ha   utilizado la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n de l&iacute;neas de balance, donde se puede   visualizar f&aacute;cilmente que existe un incremento de la velocidad en 20%   aproximadamente respecto al planificado.</font></p>     <p align="center"><a name="f13"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_13.jpg" width="784" height="1071"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Adem&aacute;s,   para verificar los datos mencionados en la <a href="#f14">Figura 14</a> se utiliza la ecuaci&oacute;n (2), donde se determina que el avance planificado tiene   una velocidad de 0.33 pa&ntilde;os/hora y del avance real una velocidad de 0.4   pa&ntilde;os/hora, es decir que se gener&oacute; un incremento de la velocidad de 20%.</font></p>     <p align="center"><a name="f14"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_figura_14.jpg" width="721" height="390"></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b><a name="_Toc24802463">4.3 Discusi&oacute;n</a></b><a name="_Toc24802463"></a></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Seg&uacute;n   la programaci&oacute;n de LDB se puede realizar f&aacute;cilmente el control del cronograma a   trav&eacute;s de la visualizaci&oacute;n de las pendientes de cada l&iacute;nea, as&iacute; como se puede   observar en la <a href="#f14">Figura 14</a>, y al implementar la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n LDB, la   mayor&iacute;a de autores solo se enfoca en el avance de obra a trav&eacute;s del control de   velocidades, as&iacute; como lo menciona [2] en su tesis &ldquo;<i>Aplicaci&oacute;n     de la L&iacute;nea de Balance en el sistema Last Planner en proyectos de edificaciones</i>&rdquo;   y el autor [1] en su tesis &ldquo;<i>Optimizaci&oacute;n de la     gesti&oacute;n del tiempo en la etapa de casco estructural en un edificio     multifamiliar utilizando el m&eacute;todo de l&iacute;nea de balance</i>&rdquo;.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El presente   estudio de investigaci&oacute;n, a diferencia de los trabajos mencionados, propone   mejorar el control del cronograma de obra implementando el porcentaje de avance   de las actividades relativo a lo planificado, con base en la facilidad de la   visualizaci&oacute;n de la gr&aacute;fica LDB.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">As&iacute;   mismo, se determina el rendimiento meta y real de la actividad encofrado a   partir de la ecuaci&oacute;n (3):</font></p>     <p align="center"><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_ecuacion_04.gif" width="729" height="103"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la <a href="#t6">Tabla 6</a> se realiza el c&aacute;lculo de   ratio de mano de obra de la partida encofrado del avance planificado, as&iacute; mismo   se calcula el costo de mano de obra.</font></p>     <p align="center"><a name="t6"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_tabla_06.gif" width="735" height="250"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&nbsp;</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la <a href="#t7">Tabla 7</a> se realiza el c&aacute;lculo de   ratio de mano de obra de la partida encofrado del avance real, adem&aacute;s se   calcula el costo real de mano de obra.</font></p>     <p align="center"><a name="t7"></a><img src="/img/revistas/riyd/v20n1/n13_tabla_07.gif" width="725" height="246"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por lo   tanto, se observa que la LDB genera un incremento en el rendimiento. Por esta   raz&oacute;n, se puede visualizar una mejora en el ratio de Mano de Obra, tal como se   aprecia al comparar la <a href="#t6">Tabla 6</a> y <a href="#t7">Tabla 7</a> del avance real y meta, es decir que se reduce el   tiempo de horas hombre para realizar una actividad y en consecuencia se reduce   el costo a 17.51% de la mano obra, al gestionar e implementar la t&eacute;cnica de   programaci&oacute;n LDB.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Finalmente,   en la <a href="#f4">Figura 4</a> se realiz&oacute; un diagrama de flujo de la t&eacute;cnica de   programaci&oacute;n con LDB, para mejorar el proceso y comprensi&oacute;n de la elaboraci&oacute;n   de las L&iacute;neas de Balance, lo que permiti&oacute; una f&aacute;cil identificaci&oacute;n de los   procesos y una optimizaci&oacute;n del tiempo al obtener las variables como la   velocidad y el rendimiento, a diferencia de otros autores [1] , [11].</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p> <font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802464"><b>5. CONCLUSIONES</b></a></font>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" align="justify"> </font><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632;</font> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" align="justify">Al aplicar el m&eacute;todo de las LDB, se logr&oacute;   gestionar el control de avance por la facilidad de identificar las pendientes,   puesto que reflejan los atrasos, adelantos o cualquier inconveniente durante la   ejecuci&oacute;n de la construcci&oacute;n de los muros anclados, por lo tanto, se concluye que   al gestionar esta t&eacute;cnica se redujo el tiempo de ejecuci&oacute;n de muros anclados   planificado inicialmente en 11 d&iacute;as h&aacute;biles, reduciendo finalmente el tiempo de   la construcci&oacute;n del tercer anillo de muros anclados en tan solo 10 d&iacute;as   h&aacute;biles, sin embargo, no se contaron los cuatro d&iacute;as de paralizaci&oacute;n de obra   impuesta por la administraci&oacute;n de la municipalidad, con lo que result&oacute; en mayor   tiempo de entrega del tercer anillo.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632; La t&eacute;cnica de programaci&oacute;n LDB, permiti&oacute;   obtener un mejor control del rendimiento, ya que al obtener con facilidad las   velocidades de cada actividad de muros anclados, se pudo identificar el   problema y hacer las correcciones necesarias para incrementar las velocidades y   por consecuencia mejorar el rendimiento y el ratio de las cuadrillas.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632; Al implementar LDB, se logr&oacute; conocer la   ubicaci&oacute;n de cada actividad y as&iacute; evitar interferencias entre ellas, y a medida   que se avanz&oacute; con la ejecuci&oacute;n de la construcci&oacute;n de muros anclados, se   identificaron fallas de coordinaci&oacute;n en aquellas actividades que dependen de   otras.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632; Se logr&oacute; mejorar la gesti&oacute;n en el tiempo   y por consecuencia minimizar el costo, ya que se implement&oacute; el control del   avance por porcentaje de las actividades de la partida de muros anclados del   tercer anillo. De acuerdo con las velocidades a diferencia de otros estudios   realizados&nbsp; [2] , [1].</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632; Al implementar el diagrama de flujo   elaborado, se logr&oacute; una mejor identificaci&oacute;n de los procesos que se llevaron a   cabo al realizar las LDB. Por lo tanto, se gener&oacute; una optimizaci&oacute;n del tiempo   del personal encargado del procesamiento y an&aacute;lisis de LDB.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&#9632; Al aplicar la t&eacute;cnica de programaci&oacute;n LDB   se obtuvo una mejora en la gesti&oacute;n del tiempo en 3.57% con relaci&oacute;n a las   velocidades de avance, aplicando mejoras en el ratio y mano de obra a trav&eacute;s   del control del cronograma por porcentajes de avance de las actividades   relativo a lo planificado.</font></p>     <p name="_Toc24802467">&nbsp;</p>     <p name="_Toc24802467"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a name="_Toc24802467"><b>6. </b></a><b>REFERENCIAS</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[1] J. W.   Izquierdo Chombo, &laquo;Optimizaci&oacute;n de la Gesti&oacute;n del Tiempo en la etapa de casco   estructural en un edificio multifamiliar utilizando el M&eacute;todo de L&iacute;nea de   Balance (Tesis de Pregrado),&raquo; Lima, Per&uacute;, 2016.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[2] S. E.   Calampa Vega, &laquo;Aplicaci&oacute;n de la L&iacute;nea de Balance en el sistema Last Planner   en proyectos de edificaciones (Tesis de Pregrado),&raquo; Lima, Per&uacute;, 2014.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[3] J. D.   Camarena Castro y M. Chacmana Jimenez, &laquo;Gesti&oacute;n del Tiempo para Identificar   las Actividades Cr&iacute;ticas en la Etapa de Obra Fruesa del Centro Comercial Real   Plaza Este (Tesis de Pregrado),&raquo; Lima, Per&uacute;, 2019.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[4] J. H.   Lor&iacute;a Arcila, &laquo;Programaci&oacute;n de obras con la t&eacute;cnica de la l&iacute;nea de balance   (Trabajo doctoral),&raquo; <i>ai M&eacute;xico, </i>2012. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[5] S. M.   Gabillo Zapata y F. Mej&iacute;a Ortiz, &laquo;Optimizaci&oacute;n de la eficiencia del proceso   constructivo en la partida de encofrado de vigas mediante la aplicaci&oacute;n de   cartas de balance y lineas de balance, bajo un enfoque lean, para optimizar   la mano de obra (Tesis de Pregrado),&raquo; Lima, Per&uacute;, 2014.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[6] F. M.   Guti&eacute;rrez Lazarte, &laquo;Planeamiento y Control de la Producci&oacute;n basados en   sistemas de Localizaci&oacute;n (El LBS vs WBS),&raquo; de <i>Congreso Nacional Lean     Construction</i>, Lima, 2017. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[7] PMBOK,   Gu&iacute;a de los Fundamentos para la DIrecci&oacute;n de Proyectos, Sexta ed., PMBOK&reg;,   2017. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[8] P.   Orihuela y D. Estebes, &laquo;Aplicaci&oacute;n del m&eacute;todo de la L&iacute;nea de Balance a la   Planificaci&oacute;n Maestra,&raquo; <i>Encuentro Latinoamericano de Gestion y Economia de     la Construcci&oacute;n, </i>2013. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[9] A.   Mauricio Sep&uacute;lveda, &laquo;Aplicaci&oacute;n del M&eacute;todo L&iacute;neas de Balance al Sistema Last   Planner en Proyectos de Construcci&oacute;n Horizontal (Tesis de maestr&iacute;a),&raquo;   Montorrer Nuevo Le&oacute;n, M&eacute;xico, 2017.</font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[10] EDIFICA,   &laquo;La Filosof&iacute;a &quot;Lean Construction&quot;,&raquo; Grupo Edifica, 2011.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=975752&pid=S2518-4431202000010001300010&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[11] L. Chun   Torres y E. Sevillano Sierra, &laquo;Planificaci&oacute;n maestra aplicando l&iacute;neas de   balance a la obra &lsquo;&lsquo;Edificio multifamiliar residencial Pedro Urraca&rsquo;&rsquo;-   Trujillo, en la mejora de la eficiencia (Tesis de Pregrado),&raquo; Trujillo, Per&uacute;,   2015.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[12] J. G.   Rueda Borja, &laquo;Proceso constructivo para la construcci&oacute;n de un puente peatonal   en el recinto Cauchiche ubicado en la isla puna de la provincia del Guayas   (Tesis de pregrado),&raquo; Guayaquil, Ecuador, 2016.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[13] M. Vera   Gomez, &laquo;L&iacute;nea de Balance aplicada a proyectos de Construcci&oacute;n,&raquo; <i>Revista     Digital Apuntes de Investigaci&oacute;n, </i>vol. 5, 2013. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[14] L. F.   Botero Botero y A. H. Acevedo, &laquo;Simulaci&oacute;n de operaciones y l&iacute;nea de balance:   herramientas integradas para la toma de decisiones,&raquo; <i>Ingenier&iacute;a y Ciencia, </i>vol. VII, n&ordm; 13, pp. 29-45, 2011. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[15] H. R.   Ter&aacute;n P&eacute;rez, &laquo;Gu&iacute;a de la Implementaci&oacute;n del Sistema L&iacute;nea de Balance en la   Programaci&oacute;n de Proyecto Inmobiliarios (Tesis de Pregrado),&raquo; Quito, Ecuador,   2016.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[16] O. Sepp&auml;nen, M. Soini y I. Leskel&auml;, &laquo;Implementation of   Line-of-Balance Based Scheduling and Project Control System in a Large   Construction Company,&raquo; de <i>Proceedings of the 12th Annual Conference of the     International Group for Lean Construction</i>, Helsing&ouml;r, Denmark, 2004. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[17] A.   G&oacute;mez Cabrera, N. Quintana Pulido y J. O. &Aacute;vila Diaz, &laquo;Simulaci&oacute;n de eventos   discretos y l&iacute;neas de balance, aplicadas al mejoramiento del proceso   constructivo de la cimentaci&oacute;n de un edificio,&raquo; <i>Ingenier&iacute;a y Ciencia, </i>vol.   11, n&ordm; 21, pp. 157-175, 2015. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[18] S. Kammer, L. Heineck y T. Alves, &laquo;Using the Line of Balance for   production System Design,&raquo; de <i>16th Annual Conference of the International     Group for Lean Construction</i>, At Manchester, UK, 2008. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[19] O. B. Tokdemir, H. Erol y I. Dikmen, &laquo;Delay Risk Assessment of   Repetitive Construction Projects Using Line-of-Balance Scheduling and Monte   Carlo Simulation,&raquo; <i>ASCE, </i>2018. </font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     ]]></body>
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