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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[La Red de Monitoreo de la Calidad del Aire de Cochabamba (Red MoniCA)]]></article-title>
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</front><body><![CDATA[ <p align="right"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Actualidad Cient&iacute;fica</font></b></p>     <p align="right">&nbsp;</p>     <p align="center"><b><font size="4" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La Red de Monitoreo de la Calidad del Aire de Cochabamba (Red MoniCA)</font></b></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center"><b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Dennis Bascop&eacute; Moscoso    <br>   </font></b><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Departamento de Ingenier&iacute;a Industrial    <br>   Universidad Cat&oacute;lica Boliviana San Pablo    <br>   Cochabamba, Bolivia     <br>   e-mail: <a href="mailto:bascope@ucbcba.edu.bo">bascope@ucbcba.edu.bo</a></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="center">&nbsp;</p>     <p align="center">&nbsp;</p> <hr>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Antecedentes</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La contaminaci&oacute;n atmosf&eacute;rica ha dejado de ser un problema exclusivo de las grandes urbes de los pa&iacute;ses industrializados. En Latinoam&eacute;rica, m&aacute;s de cuarenta centros urbanos cuentan con una poblaci&oacute;n por encima del mill&oacute;n de habitantes y en muchos de ellos el nivel de contaminaci&oacute;n atmosf&eacute;rica excede los est&aacute;ndares determinados por la Organizaci&oacute;n Mundial de la Salud (OMS) [4]. Estudios realizados por este mismo organismo revelan que, en Am&eacute;rica Latina, las infecciones respiratorias agudas son la primera causa de mortalidad en ni&ntilde;os menores de cinco a&ntilde;os; dolencias que pueden ser producidas o exacerbadas por la contaminaci&oacute;n del aire.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En nuestra regi&oacute;n, son los m&aacute;s grandes centros urbanos que se han visto confrontados en primera instancia a esta problem&aacute;tica. Ciudades como Santiago de Chile, M&eacute;xico D.F. y Sao Paulo vienen luchando contra la contaminaci&oacute;n del aire desde hace m&aacute;s de una d&eacute;cada; es as&iacute; que diversas estrategias de control de la contaminaci&oacute;n del aire han sido implementadas por sus gobiernos nacionales y locales [5]. Al mismo tiempo, una enorme experiencia se ha acumulado; experiencia que puede ser ahora aprovechada por otras ciudades latinoamericanas donde se comienza a tomar conciencia en este tema.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En el contexto de la lucha contra la contaminaci&oacute;n del aire, la promulgaci&oacute;n de leyes y reglamentos ambientales es fundamental, pues proporciona el marco legal indispensable para toda tarea mitigaci&oacute;n y/o prevenci&oacute;n. Paralelamente, se hace vital que, a nivel de los municipios, se implementen acciones sist&eacute;micas que permitan mejorar la calidad del aire y proteger la salud de la poblaci&oacute;n. Este conjunto de acciones recibe actualmente el nombre de estrategias de gesti&oacute;n de la calidad del aire [3]. En efecto, la experiencia de numerosos gobiernos y otras instituciones que han trabajado en el tema, aplicando diversas metodolog&iacute;as, ha permitido una sistematizaci&oacute;n en la implementaci&oacute;n de las mencionadas estrategias, lo que constituye una herramienta muy apreciada.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La implementaci&oacute;n de una estrategia de gesti&oacute;n de la calidad del aire contempla diversas etapas que pueden ser enumeradas de la siguiente manera:</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">i.  Evaluaci&oacute;n de la contaminaci&oacute;n </font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">ii.  Evaluaci&oacute;n del impacto de la contaminaci&oacute;n </font></p>       ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">iii.  An&aacute;lisis de opciones </font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">iv.  Elaboraci&oacute;n de un plan de acci&oacute;n</font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">v.  Implementaci&oacute;n de un plan de acci&oacute;n </font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">vi.  Evaluaci&oacute;n de resultados y vigilancia</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Cada una de estas etapas tiene una importancia vital para el &eacute;xito del conjunto, aunque el modo de llevarlas a cabo var&iacute;a fuertemente con las condiciones locales.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El primer paso consiste entonces en la evaluaci&oacute;n de la contaminaci&oacute;n del aire, es decir en la cuantificaci&oacute;n del problema. Es en este sentido que el monitoreo de la calidad del aire toma una importancia crucial, pues nos permite medir los niveles de contaminaci&oacute;n a los que se halla expuesta la poblaci&oacute;n. Esta informaci&oacute;n brinda las bases cient&iacute;ficas necesarias para la implementaci&oacute;n de todo tipo de estrategias de gesti&oacute;n de la calidad del aire. No ha de extra&ntilde;arnos entonces que en todas las ciudades de Latinoam&eacute;rica, donde desde hace muchos a&ntilde;os se viene trabajando en el control de la contaminaci&oacute;n del aire, la primera acci&oacute;n haya consistido en implementar una red de monitoreo de la calidad del aire.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;La Red de Monitoreo de la Calidad del Aire de Cochabamba</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la ciudad de Cochabamba, gracias a la iniciativa de la Fundaci&oacute;n Suiza de Cooperaci&oacute;n para el Desarrollo T&eacute;cnico (SwissContact) y al concurso de la Honorable Alcald&iacute;a Municipal de Cochabamba y de la Universidad Cat&oacute;lica Boliviana San Pablo, se inici&oacute; la implementaci&oacute;n de la primera Red de Monitoreo de la Calidad del Aire de nuestro pa&iacute;s. Los primeros equipos de monitoreo se instalaron en el mes de mayo del presente a&ntilde;o y en el mes de junio se inici&oacute; la primera fase de mediciones. La Red MoniCA est&aacute; dirigida por un Comit&eacute; conformado por representantes de las tres instituciones que participan en la iniciativa. Al mismo tiempo, el manejo de la red a nivel t&eacute;cnico es atribuci&oacute;n de un equipo de docentes y estudiantes de la UCB.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>2.1     Objetivos de la Red MoniCA</b></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Se ha mencionado ya que el objetivo de una red de monitoreo atmosf&eacute;rico es recolectar informaci&oacute;n para la toma de decisiones que generalmente consisten en pol&iacute;ticas eme mejoran la calidad del aire o previenen su contaminaci&oacute;n. Sin embargo, esta labor se puede llevar a cabo de diversas maneras y se necesita definir objetivos m&aacute;s precisos, de acuerdo a la magnitud de las acciones que se pretende tomar a futuro y sobre todo </font> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">de acuerdo al t&oacute;pico del problema que se desea tratar. Es as&iacute; que se puede monitorear la calidad del aire a diversas escalas; desde una peque&ntilde;a fundici&oacute;n de minerales y sus alrededores inmediatos, hasta una ciudad entera o todo un pa&iacute;s.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El primer paso en la implementaci&oacute;n de una red de monitoreo consiste entonces en delimitar precisamente los objetivos que se buscan. En Cochabamba, el objetivo n&uacute;mero uno es el de cuantificar la exposici&oacute;n de la poblaci&oacute;n, de acuerdo al lugar donde vive o trabaja en el Municipio Cercado de Cochabamba. Otros objetivos m&aacute;s espec&iacute;ficos, tambi&eacute;n han sido propuestos, a saber:</font></p>     <blockquote>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&bull; determinar la congruencia con las normas de calidad del aire u otros est&aacute;ndares;</font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&bull; estimar los efectos en la poblaci&oacute;n y en el ambiente;</font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&bull; informar al p&uacute;blico sobre la calidad del aire que respira:</font></p>       <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">&bull; establecer las bases necesarias para la implementaci&oacute;n de pol&iacute;ticas de gesti&oacute;n de la calidad del aire.</font></p> </blockquote>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>2.2</b>&nbsp;<b>Par&aacute;metros ambientales monitoreados</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A pesar de que, hasta la fecha, se han identificado m&aacute;s de cien contaminantes de la atm&oacute;sfera, existe un n&uacute;mero reducido de ellos que se considera como contaminantes criterio. Estos contaminantes, por ser los m&aacute;s abundantes y comunes, son estudiados como indicadores de la contaminaci&oacute;n del aire [3]. Para estos, se han establecido normas y est&aacute;ndares, como es el caso de los l&iacute;mites permisibles de calidad del aire que establece el Reglamento en Materia de Contaminaci&oacute;n Atmosf&eacute;rica de la legislaci&oacute;n ambiental boliviana. Este grupo de contaminantes est&aacute; compuesto por los &oacute;xidos de nitr&oacute;geno (NO<sub>X</sub>), el ozono (O<sub>3</sub>), el di&oacute;xido de azufre (SO<sub>2</sub>), el mon&oacute;xido de carbono (CO), los compuestos org&aacute;nicos vol&aacute;tiles (COV), material particulado (PM) y plomo (Pb). La Red MoniCA monitorea actualmente los cuatro primeros y, a partir del 2002, medir&aacute; material particulado y plomo.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Todos estos contaminantes tienen efectos sobre la salud humana; principalmente sobre el sistema respiratorio y las mucosas en general, pero tambi&eacute;n sobre el sistema nervioso central y el sistema cardiovascular [6].</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por otro lado, no solamente se monitorean contaminantes atmosf&eacute;ricos, la medici&oacute;n de variables meteorol&oacute;gicas como la humedad relativa, la temperatura y la direcci&oacute;n y velocidad del viento, entre otras, es importante para evaluar la dispersi&oacute;n de los contaminantes en la atm&oacute;sfera as&iacute; como su reactividad y su ciclo de vida en general. En Cochabamba, se cuenta con una estaci&oacute;n meteorol&oacute;gica, que es parte de la Red de Monitoreo, que recoge estas variables de manera continua.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>2.3&nbsp;Distribuci&oacute;n de los sitios de muestreo</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El n&uacute;mero y la distribuci&oacute;n espacial de los sitios de muestreo deben ser determinados de manera que sean lo m&aacute;s representativos posible del lugar donde se monitorea. Para</font> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">esto, es necesario instalar sitios de muestreo en zonas de diferente actividad, como ser el centro de la ciudad, zonas residenciales, lugares de alto tr&aacute;fico vehicular y zonas industriales. Se deben considerar tambi&eacute;n otros factores como la topograf&iacute;a, las condiciones meteorol&oacute;gicas, la densidad poblacional y hasta la seguridad y el f&aacute;cil acceso.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Aunque todos estos factores son generalmente tomados en cuenta para el dise&ntilde;o espacial de la Red de Monitoreo, es muy dif&iacute;cil lograr, a priori, la representatividad buscada en cada uno de los puntos. En el caso de Cochabamba, se ha optado por instalar un n&uacute;mero importante de sitios, tal vez m&aacute;s de lo que la teor&iacute;a recomienda, para que despu&eacute;s de un periodo de medici&oacute;n de uno o dos a&ntilde;os se descarten los menos relevantes y se conserven los m&aacute;s representativos (ver <a href="#f1">Figura 1</a>).</font></p>     <p align="center"><a name="f1"></a><img src="/img/revistas/ran/v1n3/a08_figura_01.jpg" width="466" height="608"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>2.4     Tecnolog&iacute;a de muestreo</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La tecnolog&iacute;a del monitoreo depende en primera instancia de los objetivos del monitoreo, de las variables ambientales que se desean medir y, por supuesto, de los recursos financieros con que se cuenta. Diversos tipos de tecnolog&iacute;a son disponibles, cada una con sus ventajas y desventajas, a saber: muestreadores autom&aacute;ticos, muestreadores activos, muestreadores pasivos, sensores remotos y bio-indicadores.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los muestreadores o monitores autom&aacute;ticos tienen la cualidad de proporcionar una respuesta r&aacute;pida. En efecto, permiten obtener medidas de concentraci&oacute;n en intervalos de tiempo muy cortos, del orden del minuto inclusive, aunque generalmente medidas de concentraci&oacute;n promedio sobre intervalos de 15 minutos son m&aacute;s que suficientes para conocer la variaci&oacute;n de la concentraci&oacute;n de los contaminantes m&aacute;s reactivos de la atm&oacute;sfera.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La importancia de medir concentraciones en intervalos de tiempo cortos radica en que algunos contaminantes como el ozono, por ejemplo, tienen un tiempo de vida en la atm&oacute;sfera muy corto, pero aun en intervalos cortos concentraciones elevadas pueden afectar la salud humana, de los animales y hasta de las plantas. Al mismo tiempo, las normas de calidad del aire para el ozono, siguiendo con el ejemplo, toman en cuenta periodos de exposici&oacute;n de una hora a ocho horas. En este caso, contar con promedios diarios de concentraci&oacute;n no servir&iacute;a de mucho si se quiere verificar la congruencia de las concentraciones ambientales con normas nacionales o internacionales.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En Cochabamba se cuenta con analizadores autom&aacute;ticos de los siguientes gases: &oacute;xidos de nitr&oacute;geno, ozono, di&oacute;xido de azufre y mon&oacute;xido de carbono.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los muestreadores activos, por su parte, no proveen valores de concentraci&oacute;n de contaminantes, sino que simplemente recolectan las muestras que deben ser posteriormente analizadas en laboratorio. Su costo es inferior al de los analizadores autom&aacute;ticos, aunque s&oacute;lo permiten muestrear en intervalos de tiempo del orden de un d&iacute;a. El muestreo de material particulado es generalmente realizado por m&eacute;todos activos.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los muestreadores pasivos constituyen la tecnolog&iacute;a m&aacute;s simple y al mismo tiempo la m&aacute;s econ&oacute;mica [7]. Existen, sin embargo, dos desventajas principales: su precisi&oacute;n es relativamente baja y s&oacute;lo proporcionan concentraciones promedio para periodos de tiempo superiores a un d&iacute;a y en general del orden de una semana. Su principio de funcionamiento consiste en la captura de contaminantes gaseosos por medio de una sustancia que reacciona de manera espec&iacute;fica con un determinado contaminante. En Cochabamba se mide ozono y di&oacute;xido de nitr&oacute;geno con esta tecnolog&iacute;a.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los sensores remotos permiten realizar, desde una posici&oacute;n fija, mediciones de concentraci&oacute;n a distancias y direcciones diversas. Ubicando un sensor remoto en un solo punto de una ciudad es posible evaluar los niveles de contaminaci&oacute;n en toda la superficie de la misma. Existen sin embargo algunas desventajas en esta tecnolog&iacute;a: por un lado su muy elevado costo de inversi&oacute;n, operaci&oacute;n y mantenimiento y por otro lado su uso extremadamente complejo y los resultados no tan confiables como en los analizadores autom&aacute;ticos.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por &uacute;ltimo, los bioindicadores consisten en algunas especies vegetales que acumulan ciertos contaminantes de manera selectiva o bien se ven afectadas por &eacute;stos. Aunque esta tecnolog&iacute;a parecer&iacute;a ser la m&aacute;s econ&oacute;mica, no es el caso, puesto que las especies generalmente usadas deben ser cultivadas en condiciones muy especiales. Del mismo modo, es dif&iacute;cil obtener valores de concentraci&oacute;n de contaminantes de una manera confiable.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Primeros resultados del monitoreo</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Una red de monitoreo constituye un conjunto de instrumentos y procesos sumamente complejos. Es dif&iacute;cil obtener resultados concluyentes antes de un tiempo considerable de monitoreo. Es pues necesario que los operadores de la red conozcan en profundidad todo el equipo disponible, que en muchos casos es de &uacute;ltima tecnolog&iacute;a, y que los procedimientos sean realizados siguiendo un plan de calidad de manera estricta. En algunos casos se ha precisado de hasta un a&ntilde;o para que las medidas de una red de monitoreo sean realmente confiables.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Sin embargo, y a pesar del corto tiempo de actividad de la Red de Monitoreo de Cochabamba, se pueden adelantar algunos resultados de las mediciones realizadas, m&aacute;s como un ejemplo de lo que se est&aacute; obteniendo que como conclusiones definitivas.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>3.1</b><b> Dispersi&oacute;n de los contaminantes atmosf&eacute;ricos</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Se ha mencionado anteriormente la importancia de la medici&oacute;n de variables meteorol&oacute;gicas en paralelo a las mediciones de concentraciones de contaminantes atmosf&eacute;ricos. En efecto, mediciones de la velocidad del viento, por ejemplo, nos permiten saber en qu&eacute; medida los contaminantes de la atm&oacute;sfera pueden ser dispersados naturalmente. Se puede dar el caso de que las emisiones contaminantes sean importantes, pero que el viento las disperse de manera tal que no afecten a la salud de la poblaci&oacute;n.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> Los resultados del monitoreo meteorol&oacute;gico para los meses de junio a agosto han mostrado velocidades del viento muy bajas, para ese periodo en especial. En estos tres meses, m&aacute;s de la mitad del tiempo, la velocidad del viento se mantuvo por debajo de 1.2 m/s, lo cual es considerado por los meteor&oacute;logos como ausencia de viento [2]. Del mismo modo, m&aacute;s del 80% del tiempo, la velocidad del viento se mantuvo por debajo de los 2 m/s.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Esta ausencia de viento implica a su vez una ausencia de dispersi&oacute;n de la contaminaci&oacute;n del aire. Lo que nos puede indicar que, durante estos meses en particular, elevadas emisiones de contaminantes a la atm&oacute;sfera dentro de la ciudad tendr&iacute;an efectos directos sobre la poblaci&oacute;n. En efecto, el aire se renovar&iacute;a muy dif&iacute;cilmente.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Esta falta de movimiento en la atm&oacute;sfera es consecuencia de inversiones de temperatura que son muy frecuentes en ciudades de altitud. En otras latitudes, episodios catastr&oacute;ficos de contaminaci&oacute;n del aire han tenido lugar en estas condiciones atmosf&eacute;ricas estables.</font></p>     <p align="center"><img src="/img/revistas/ran/v1n3/a08_figura_02.gif" width="585" height="274"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>3.2     Contribuci&oacute;n del tr&aacute;fico automotor</b> </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En gran parte de las ciudades de Latinoam&eacute;rica, el tr&aacute;fico automotor es el principal responsable de la contaminaci&oacute;n atmosf&eacute;rica [4]. La ciudad de Cochabamba no parece ser una excepci&oacute;n a este hecho. Resultados del monitoreo del d&iacute;a 5 de septiembre confirman esta afirmaci&oacute;n.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Todos los a&ntilde;os, el primer domingo del mes de septiembre se celebra en Cochabamba el D&iacute;a del Peat&oacute;n. En esta fecha, se suspende el tr&aacute;fico automotor entre las 9:00 de la ma&ntilde;ana y las 17:00 de la tarde. La Red de Monitoreo, que cuenta con una estaci&oacute;n autom&aacute;tica en la Plaza Col&oacute;n, ha podido monitorear las concentraciones de algunos contaminantes durante este evento.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Durante el d&iacute;a mencionado se ha podido observar que las concentraciones de gases contaminantes como el mon&oacute;xido de carbono y el di&oacute;xido de nitr&oacute;geno han sido pr&aacute;cticamente nulas precisamente durante las horas de suspensi&oacute;n del tr&aacute;fico automotor (ver <a href="#f3">Figura 3</a>). Si se comparan las mediciones de ese d&iacute;a con curvas de concentraci&oacute;n obtenidas en d&iacute;as similares (domingos), se hace evidente la enorme contribuci&oacute;n de los veh&iacute;culos motorizados a la presencia de gases contaminantes en la atm&oacute;sfera del centro de la ciudad. Este hecho no debe extra&ntilde;arnos, teniendo en cuente la fuerte densidad del tr&aacute;fico automotor en el centro de la ciudad y el mal estado de funcionamiento de muchos de los motores.</font></p>     <p align="center"><a name="f3"></a><img src="/img/revistas/ran/v1n3/a08_figura_03.gif" width="590" height="305"></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> No obstante, el constatar la contribuci&oacute;n de los veh&iacute;culos a las concentraciones de contaminantes observables en el centro de la ciudad no quiere decir que las industrias no contaminen el aire. Es posible que algunas de ellas produzcan emisiones con efectos sobre la poblaci&oacute;n de los alrededores, pero de manera muy local. Estudios en las posibles fuentes puntuales de contaminaci&oacute;n es una tarea que tambi&eacute;n amerita atenci&oacute;n.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>3.3     Congruencia con est&aacute;ndares y normas de calidad del aire</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La primera forma de juzgar la calidad del aire de una ciudad determinada consiste en comparar las concentraciones de gases contaminantes medidas de gases contaminantes con las normas nacionales, o internacionales, de calidad del aire. Estos valores son umbrales por encima de los cuales la salud humana se ve comprometida. Sin embargo, concentraciones aun por debajo de estos l&iacute;mites podr&iacute;an ser nocivas a la salud y para determinarlo son necesarios estudios epidemiol&oacute;gicos sobre la poblaci&oacute;n expuesta a determinadas concentraciones de contaminantes.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En algunos sitios de muestreo de nuestra ciudad se ha podido constatar que las concentraciones medidas superan algunos valores gu&iacute;a de calidad del aire. Un ejemplo de ello es el sitio de muestreo de la Plaza Col&oacute;n. En este sitio se ha observado que las concentraciones de di&oacute;xido de nitr&oacute;geno superan el est&aacute;ndar de calidad del aire de la OMS para este gas, que es de 200 <i>&#956;</i>g/m<sup>3</sup> [1]. Sin embargo, el l&iacute;mite permisible de calidad del aire de la Ley de Medio Ambiente boliviana se encuentra muy por encima, a 400 <i>&#956;</i>g/m<sup>3</sup><i>. </i>Es dif&iacute;cil decir entonces si en ese punto el nivel de contaminaci&oacute;n compromete o no la salud de los residentes o de la gente que ah&iacute; trabaja. No obstante, el hecho de que se superen los est&aacute;ndares de la OMS constituye una se&ntilde;al de alerta que se debe corroborar con estudios epidemiol&oacute;gicos que permitan conocer el efecto real de estas concentraciones sobre la salud.</font></p>     <p align="center"><img src="/img/revistas/ran/v1n3/a08_figura_04.gif" width="587" height="379"></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>4&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Perspectivas</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Si bien la tarea m&aacute;s importante del equipo humano que maneja la Red MoniCA es la de monitorear los contaminantes atmosf&eacute;ricos, existen otras tareas que son igualmente importantes para alcanzar los objetivos trazados.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En este momento, la actividad considerada m&aacute;s importante es la implementaci&oacute;n de un Sistema de Calidad para todas las actividades que realiza la Red. Si se pretende que </font> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">pol&iacute;ticas de control de la contaminaci&oacute;n atmosf&eacute;rica sigan a la tarea de monitoreo, es imprescindible que la informaci&oacute;n que proporcione la Red sea de la mayor confiabilidad posible. Se ha dise&ntilde;ado un sistema de calidad que ser&aacute;, a muy corto plazo, implementado y se espera que este sea el primer paso para la certificaci&oacute;n del laboratorio en el que se hacen los an&aacute;lisis [8].</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Como se ha mencionado, uno de los objetivos de la Red MoniCA es de informar a la poblaci&oacute;n. A este efecto, se ha iniciado el dise&ntilde;o de un sistema de gesti&oacute;n de la informaci&oacute;n que ser&aacute; accesible v&iacute;a Internet. Todo la poblaci&oacute;n de Cochabamba y del mundo entero podr&aacute; consultar los resultados del monitoreo atmosf&eacute;rico de nuestra ciudad desde el a&ntilde;o 2002.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por &uacute;ltimo, se est&aacute; realizando un inventario de las emisiones del parque automotor local. Es pues importante conocer con mayor precisi&oacute;n la magnitud de las emisiones que este sector genera. Esto permitir&aacute; ubicar las categor&iacute;as de veh&iacute;culos que m&aacute;s contaminan y los impactos de eventuales medidas que se tomen para reducir sus emisiones.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Agradecimientos</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> Sirva la oportunidad para agradecer a la H. Alcald&iacute;a de Cochabamba y a SwissContact por depositar su confianza en el personal de la Universidad Cat&oacute;lica Boliviana, confi&aacute;ndole la administraci&oacute;n t&eacute;cnica de la red de monitoreo.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Al mismo tiempo, de parte del equipo t&eacute;cnico de la red de monitoreo, me permito expresar toda nuestra gratitud a los directivos y al personal de SEMAPA. PROMIC, Centro de Salud de Jaihuayco, PROSALUD, ELFEC, COMTECO, Escuela de Clases&quot;Sgto. Maximiliano Paredes&quot;, Hospital &quot;Harry Williams&quot;, SAR-FAB y de la Guarder&iacute;a de Valle Hermoso por permitirnos instalar, en sus predios, el equipo de medici&oacute;n de la red de monitoreo y por toda la valiosa colaboraci&oacute;n con que siguen aportando al proyecto.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Referencias</b></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[1] A.P. Mart&iacute;nez y I. Romieu. Introducci&oacute;n al monitoreo atmosf&eacute;rico. Reporte t&eacute;cnico, Organizaci&oacute;n Panamericana de la Salud, M&eacute;xico D.F., 1997.</font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[2] N. De Nevers. <i>Ingenier&iacute;a de Control de la Contaminaci&oacute;n del Aire. </i>McGraw-Hill, 1998.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=808675&pid=S1683-0789200100030000800002&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><!-- ref --><p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[3] Curso de orientaci&oacute;n para el control de la contaminaci&oacute;n del aire. Reporte t&eacute;cnico, Organizaci&oacute;n Panamericana de la Salud/CEPIS, Lima, 1999.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=808676&pid=S1683-0789200100030000800003&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[4] B. Onursal y S. Gautum. Contaminaci&oacute;n atmosf&eacute;rica causada por veh&iacute;culos: Experiencias de siete centros urbanos latinoamericanos. Reporte t&eacute;cnico. Banco Mundial. Washington D.C., 1997.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[5] Plan regional sobre calidad del aire urbano y salud para el periodo 2000-2009. Reporte t&eacute;cnico, Organizaci&oacute;n Panamericana de la Salud, Washington, D.C., 2000.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[6] SwissContact, San Salvador. <i>Manual de Gesti&oacute;n de la Calidad del Aire, </i>2001. Programa Aire Puro.</font></p>     <!-- ref --><p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[7] Passive and active sampling methodologies for measurement of air quality. En <i>GEMS/AIR Methodology Reviews, </i>Vol. 4, UNEP Nairobi, 1994. WHO/EOS/94.4, UNEP/GEMS/94.A.5.</font>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[&#160;<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript: window.open('/scielo.php?script=sci_nlinks&ref=808680&pid=S1683-0789200100030000800007&lng=','','width=640,height=500,resizable=yes,scrollbars=1,menubar=yes,');">Links</a>&#160;]<!-- end-ref --><p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">[8] C. Veltz&eacute;. Dise&ntilde;o de un sistema de calidad para la red de monitoreo de la calidad del aire de cochabamba. Proyecto de grado de licenciatura en ingenier&iacute;a industrial, Universidad Cat&oacute;lica Boliviana San Pablo, Cochabamba-Bolivia, 2001.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>      ]]></body><back>
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