Revista Ciencia, Tecnología e Innovación

PHARMACOLOGICAL AND INTELLECTUAL PROPERTY CONSIDERATIONS FOR THE DEVELOPMENT OF DRUGS USED IN THE COVID-19 TREATMENT

Resumen: La infección por SARS-CoV-2 ha generado graves problemas de salud a la humanidad, por tratarse de una enfermedad infecciosa causada por un agente etiológico nuevo, por lo que aún no se tiene un tratamiento específico. Gracias a los esfuerzos en conjunto de toda la sociedad científica se ha logrado identificar el virus, su estructura genómica y el cómo se desarrolla la infección de la COVID-19 en los pacientes diagnosticados. Debido a la continua investigación, la industria farmacéutica ofrece moléculas cuya actividad farmacológica es parcialmente positiva no solo para el tratamiento de los principales síntomas en diferentes etapas de la infección de COVID-19, sino también para las complicaciones que suelen presentarse en lospacientes si es que se actúa de manera temprana. En este artículo se realiza una revisión de las moléculas más usadas para el tratamiento de COVID-19 con la finalidad de proporcionar una guía sobre la factibilidad de uso de las moléculas conocidas que se usan en dicha enfermedad, para ello se realizó la recopilación bibliográfica de la información disponible hasta ahora sobre lo que se conoce de COVID-19 y de los principios activos que actúan efectivamente. Se hace especial énfasis en las propiedades fisicoquímicas y la estructura de los principios activos para dar las pautas de posibles tratamientos en la infección por COVID-19; además, se incluye una revisión de opinión sobre las patentes relacionadas a los mencionados principios activos para resaltar la facilidad de su posible uso o modificación de sus formulaciones.

ABSTRACT The SARS-CoV-2 infection has generated serious health problems for humanity, as it is an infectious disease caused by a new etiological agent and there is still no a specific treatment. Thanks to the joint efforts of the entire scientific society, it has been possible to identify the virus, its genomic structure and how the COVID-19 infection develops in diagnosed patients. Due to continuous research, the pharmaceutical industry offers molecules whose pharmacological activity is partially positive not only for the main symptoms treatment at different stages of COVID-19 infection, but also for the complications occurred in patients, if treated early. This article presents a review of the most used molecules for the COVID-19 treatment with the purpose of providing a guide on the use feasibility of the known-molecules that are used for this disease. This involves a consolidated bibliography of information available so far on what it is known about COVID-19 and the active ingredients that act effectively. Special emphasis is placed on the physicochemical properties and the activeingredients structure in terms of providing guidelines for possible treatments in COVID-19 infection. In addition, an opinion review on the patents related to the aforementioned active ingredients is included for highlighting the facility of their possible uses or modifications on their formulations.

PEDAGOGICAL STRATEGIES BASED ON A CO- ONSTRUCTIVE APPROACH FOR TEACHER TRAINING

El co - constructivismo implica un proceso de creación de determinados objetivos a cargo del individuo y la sociedad de manera colaborativa y en una relación de permanente interdependencia, por lo que en el presente artículo se discute el enfoque co - constructivista para el desarrollo de los procesos en la formación de maestros, donde los estudiantes se constituyen en individuos que se unifican directamente con su entorno social, y la comunidad educativa durante su proceso de formación profesional. Las indagaciones reflejan que docentes y estudiantes de las Escuelas Superiores de Formación de Maestros en Bolivia, reclaman la mejora de los procesos formativos con un enfoque que permita integrar el contexto con el conocimiento de manera constante, lo que orienta al planteamiento de estrategias pedagógicas co-constructivas para la mejora de los procesos formativos de los futuros maestros.

Co-constructivism implies a process of creating certain objectives made by the individual and society collaboratively and in a relationship of permanent interdependence, therefore, this article discusses the co - constructivist approach to the development of processes in teacher training, where students become individuals unified directly with their social environment and the educational community during their professional training process. Inquiries show that teachers and students of Higher Schools for Teacher Training in Bolivia, demand the training processes improvement with an approach that allows integrating the context with knowledge on an ongoing basis, thus, it guides the approach of pedagogical co-constructive strategies for improving the formative processes of future teachers.

ANALYSIS OF THE IMPLEMENTATION PROCESS OF THE TECHNICAL-HUMANISTIC BACCALAUREATE IN THE PRODUCTIVE COMMUNITY SECONDARY EDUCATION OF THE REGULAR EDUCATION SUBSYSTEM IN BOLIVIA

El trabajo realizado es una revisión analítica de los avances y aportes de la implementación del Bachillerato Técnico Humanístico (BTH) en la Educación Secundaria Comunitaria Productiva del Estado Plurinacional de Bolivia en el marco del mandato de la Ley N° 070 de la Educación "Avelino Siñani - Elizardo Pérez", para lo cual se realizó la sistematización de la información en base a la categorización a partir del empleo de métodos como el análisis de contenido y la síntesis para las inferencias de las reflexiones realizadas. Resultado de la identificación de aproximaciones teóricas sobre el tema, se concluye que, desde una posición crítica, el bachillerato técnico convenio y privadas es una respuesta a las necesidades e interés de los jóvenes para el desarrollo de habilidades técnicas como parte de su formación. Así mismo, el análisis de esta investigación permitió acercarse a la realidad que se desarrolla en respuesta al BTH y su impacto a nivel social.

This work involves an analytical review of the progress and contributions on the Technical Humanistic Baccalaureate (BTH) implementation, in the Productive Community Secondary Education of the Plurinational State of Bolivia within the framework of Education Law N° 070 "Avelino Siñani - Elizardo Pérez". In this review, the information was systematized based on categorization using methods as the content analysis and synthesis for inferences of the reflections previously made. As a result of the theoretical approaches identification on the subject, it is concluded that, from a critical position, the technical humanistic baccalaureate in public, agreement and private Educational Units is an appropriate response to the needs and interests of young people for the development of technical skills as part of their training. Likewise, the analysis of this research allowed us to get closer to the reality emerged as response to BTH and its impact at social level.

SIDEWALKS MODEL FOR URBAN TREES WITH NON-AGGRESSIVE ROOT SYSTEM SPECIES AND ADAPTABLE SIZE

Antecedentes: Los estudios indican que la problemática de arbolado urbano, se debe fundamentar a partir de las necesidades morfológicas de la planta. Por lo tanto, el presente artículo tiene como objetivo proponer aceras verdes que puedan albergar especies de sistema radicular no agresivo y fácil de adaptarse. Metodología: Se utilizó un enfoque cuali-cuantitativo, se aplicó la técnica de la observación. La muestra fue de 48 especies arbóreas y arbustivas de porte alto de una población de 65. Así mismo se utilizó el método de la modelación para la propuesta de aceras y la comparación de especies. Resultados: Los resultados revelan que las condiciones físico espaciales de las aceras y el entorno arquitectónico no responden a las necesidades morfológicas de la vegetación, razón por la cual se limita el uso de muchas especies, reduciéndose su uso a un total de 11 plantas para tres alternativas de aceras. Conclusiones: Mientras no se realice una normativa de arbolado urbano que se adecue a las necesidades morfológicas de la vegetación, no se podrá dotar de las condiciones necesarias para que otros seres vivos como los árboles puedan ser parte del hábitat y la imagen urbana de la ciudad, por tanto se perderán los beneficios que estos nos brindan.

Background: Studies indicate that the problem of urban trees must be based on the morphological needs of the plant. Therefore, the present article aims to propose green sidewalks that can host species with a non-aggressive and easy-to-adapt root system. Methodology: A qualitative-quantitative approach as well as the observation technique wereused and applied. The sample consisted of 48 tree and bushy species from a population of 65. Likewise, the modeling method was used for the proposal of sidewalks and the comparison of species. Results: The results reveal that the physical spatial conditions of the sidewalks and the architectural environment do not respond to the morphological needs of the vegetation, which is why the use of many species is limited, reducing its use to a total of 11 plants for three sidewalk alternatives. Conclusions: As long as there is no urban tree regulation that is adapted to the morphological needs of the vegetation, it will not be possible to provide the necessary conditions so that other living beings such as trees can be part of the habitat and the urban image of the city Therefore, the benefits they provided us will be lost.

ELECTRICAL POWER CALCULATION FOR AN ELECTRIC CAR PROTOTYPE USED IN SOLAR RALLYS

La investigación dirige su estudio al cálculo del consumo eléctrico teórico de un vehículo eléctrico liviano, operado en tramos carreteros específicos, con uso de herramientas y cálculos realizados como la obtención de datos del programa libre GOOGLE EARTH, con el que se podrá realizar el cálculo de la magnitud de potencia eléctrica necesaria para que el prototipo de auto eléctrico pueda competir en Rallys Solares que circulen en tramos carreteros, como el Grand Prix Solar Cochabamba - Bolivia, además de realizar el cálculo de parámetros mecánicos influyentes en el vehículo. Al obtener los datos de potencia requeridos en relación a las exigencias orográficas que demanda la movilidad en un prototipo para un rally solar, se crea un apoyo teórico que respalda la propuesta de motor eléctrico y potencia eléctrica instalada en el banco de baterías, cabe mencionar que la capacidad de almacenamiento está normada por la organización de la competencia. El objetivo de esta investigación es lograr que vehículos eléctricos desarrollados localmente, lleguen a circular en las ciudades bolivianas, con la seguridad y velocidad suficiente para su desplazamiento. En cumplimiento a lo mencionado, se determinó que, para obtener la suficiente autonomía energética en tramos de larga distancia, el vehículo tiene que variar la velocidad en función a las exigencias orográficas de la carretera; al variar la velocidad, también se protegerá de sobreesfuerzo y posterior falla de los componentes electrónicos (controladores), y eléctricos (motor eléctrico), del prototipo de auto solar.

The research is aimed to calculate the theoretical electrical consumption of a light electric vehicle by operating in specific road sections and using tools and calculations such as: data collection from the free GOOGLE EARTH program, the magnitude of electrical power needed for the electric car prototype to compete in Solar Rallies operating in road sections, such as the Grand Prix Solar Cochabamba - Bolivia, and influencing mechanical parameters on the vehicle. When obtaining the required power data in relation to the orographic requirements demanded by mobility in a prototype for a solar rally, a theoretical support is created to back up the electric motor proposal and the electric power installed in the battery bank, it is worth mentioning that the storage capacity is regulated by the competition organization. vehicle will need to vary the speed according to the orographic requirements of the road. By varying the speed, the electronic (controllers) and electrical (electric motor) components of the solar car prototype will also be protected from failure.

IMPACT OF THE COVID-19 PANDEMIC ON THE PRODUCTION SYSTEMS OF BROILER CHICKENS IN THE DEPARTMENT OF CHUQUISACA

La pandemia del COVID-19 ha tenido gran impacto sobre todas las áreas del quehacer humano a nivel mundial. En su afán por detener el avance del virus, muchos países impusieron medidas restrictivas que ocasionaron la decadencia de la actividad comercial, industrial y agroproductiva. En el caso de Bolivia, uno de los sectores más afectados es el avícola, particularmente la producción de pollos parrilleros, que en el departamento de Chuquisaca representaba una de las actividades de mayor asiduidad debido a su rentabilidad y facilidad de producción. En vista de lo anterior, el objetivo del presente artículo consistió en realizar un análisis descriptivo acerca del impacto de la pandemia del COVID-19 sobre los sistemas de producción de pollos parrilleros en el departamento de Chuquisaca; para concluir con algunas recomendaciones para retomar su productividad no obstante las condiciones actuales que atravesamos por causa de la pandemia, con base en la adopción de medidas de bioseguridad, así como también, la colaboración por parte de entes públicos y privados mediante el aporte de recursos económicos y tecnológicos, destinados a retomar esta relevante actividad productiva.

The COVID-19 pandemic has had a great impact on all areas of human endeavor worldwide. In an effort to stop the virus spreading, many countries imposed certain restrictive measures which caused the decline in commercial, industrial and agro- productive activity. In the case of Bolivia, poultry is one of the most affected sectors, particularly the broiler chicken production, which represented a greater frequent activity due to its profitability and ease of production in the Department of Chuquisaca. Therefore, the objective of this article was to carry out a descriptive analysis about the impact of the COVID-19 pandemic on broiler chicken production systems in the Department of Chuquisaca. This analysis makes the study conclude with some recommendations in terms of resuming its productivity despite the current conditions that we are going through due to the pandemic, based on the adoption of biosafety measures, as well as, the collaboration of public and private entities through the contribution of economic and technological resources allocated to taking up this significant productive activity.