Scielo RSS <![CDATA[Revista de Medio Ambiente y Mineria]]> http://www.scielo.org.bo/rss.php?pid=2519-535220260001&lang=es vol. 11 num. 1 lang. es <![CDATA[SciELO Logo]]> http://www.scielo.org.bo/img/en/fbpelogp.gif http://www.scielo.org.bo <![CDATA[<b>Evaluación proyectada de un sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo con enfoque ISO 45001 en la reducción de accidentes laborales</b>]]> http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2519-53522026000100001&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN La seguridad y salud en el trabajo constituye un elemento fundamental en sectores de alto riesgo como la construcción, donde la exposición a peligros puede generar consecuencias significativas para los trabajadores y la organización. El presente estudio tiene como objetivo evaluar de manera proyectada el efecto de la aplicación de un Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo en la reducción de accidentes laborales en una empresa del sector construcción. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, con diseño no experimental y nivel descriptivo-explicativo, utilizando como base el análisis de registros de accidentabilidad correspondientes al año 2024. Se realizó un diagnóstico del sistema de gestión basado en los lineamientos de la norma ISO 45001:2018, identificándose un nivel de cumplimiento del 49 %. Asimismo, se analizaron los accidentes laborales, registrándose 35 accidentes leves, 13 incapacitantes y 105 días perdidos. A partir de estos resultados, se plantearon medidas de control orientadas a la gestión de riesgos, cuya aplicación permitió proyectar una reducción de los accidentes leves a 14, los incapacitantes a 5 y los días perdidos a 43. Del mismo modo, los indicadores de frecuencia, severidad y accidentabilidad mostraron una mejora significativa en la situación proyectada. Se concluye que la aplicación de un sistema de gestión basado en estándares internacionales permitiría mejorar el desempeño en seguridad y salud en el trabajo, reduciendo la ocurrencia y severidad de los accidentes laborales, siempre que su implementación sea adecuada y sostenida en el tiempo.<hr/>ABSTRACT Occupational safety and health is a fundamental element in high-risk sectors such as construction, where exposure to hazards can have significant consequences for workers and the organization. The objective of this study is to assess, through a projected analysis, the effect of implementing an Occupational Safety and Health Management System on the reduction of workplace accidents in a construction company. The research was conducted using a quantitative approach, with a non-experimental design and a descriptive-explanatory level, based on the analysis of accident records for the year 2024. An assessment of the management system was performed based on the guidelines of the ISO 45001:2018 standard,identifying a compliance level of 49%. Likewise, workplace accidents were analyzed, with 35 minor accidents, 13 disabling accidents, and 105 lost days recorded. Based on these results, control measures focused on risk management were proposed; their implementation allowed for a projected reduction of minor accidents to 14, disabling accidents to 5, and lost days to 43. Similarly, the frequency, severity, and accident rate indicators showed a significant improvement in the projected situation. It is concluded that the implementation of a management system based on international standards would improve occupational safety and health performance, reducing the occurrence and severity of workplace accidents, provided that it is properly implemented and sustained over time. <![CDATA[<b>Simulation and optimization methods in daily mine planning</b>]]> http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2519-53522026000100002&lng=es&nrm=iso&tlng=es ABSTRACT This work shows the development of an integrated web interface, that combines an optimizer and a simulator of mining operations, applied to a real problem of daily mine planning. It was developed a viable prototype software that met the functional requirements demanded by the company operations. It was presented an application of the software in a case study of an iron ore mine operation in Brazil.<hr/>RESUMEN Este trabajo describe el desarrollo de una interfaz web integrada que combina un optimizador y un simulador para operaciones mineras, aplicada a un problema real de planificación diaria de la explotación minera. Se desarrolló un prototipo funcional que cumplía con los requisitos operativos de la empresa. El software se aplicó en un estudio de caso sobre la explotación de una mina de mineral de hierro en Brasil. <![CDATA[<b>Reprocesamiento de colas sulfurosas con bajo contenido de Estaño y Plata como alternativa de remediación ambiental, con un enfoque de economía circular</b>]]> http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2519-53522026000100003&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN El presente trabajo evaluó el retratamiento de colas como alternativa de remediación ambiental del sitio de su disposición con el objetivo de recuperar estaño y plata mediante técnicas de flotación y concentración gravimétrica, considerando además aspectos ambientales y de economía circular. Se aplicaron dos alternativas experimentales. La alternativa 1, con granulometría relativamente gruesa, permitió recuperar plata mediante flotación de sulfuros y obtener un concentrado de estaño aceptable en mesa; sin embargo, la recuperación total de Sn fue baja debido a la limitada liberación mineralógica y al arrastre de estaño hacia el concentrado sulfurado. La alternativa 2, con molienda fina, mostró mejores resultados metalúrgicos, logrando mayor selectividad en flotación, mejor recuperación de estaño mediante preconcentración gravimétrica o centrifuga en Falcon y concentración gravimétrica en mesa vibrante, obteniendo un concentrado de alta calidad comercial. Finalmente, el estudio demuestra que el retratamiento de colas se constituye en una alternativa a la remediación ambiental, alineada con la economía circular, ya que permite transformar residuos mineros en recursos aprovechables, generando beneficios económicos y contribuyendo a una gestión ambientalmente responsable.<hr/>Abstract This study evaluated the reprocessing of tailings as an environmental remediation alternative for the tailings disposal site, with the aim of recovering tin and silver using flotation and gravimetric concentration techniques, while also taking into account environmental and circular economy considerations. Two experimental alternatives were applied. Alternative 1, with relatively coarse particle size, allowed for the recovery of silver through sulfide flotation and the production of an acceptable tin concentrate; however, the total Sn recovery was low due to limited mineralogical liberation and the carryover of tin into the sulfide concentrate. Alternative 2, with fine grinding, showed better metallurgical results, achieving greater selectivity in flotation, better tin recovery through gravimetric or Falcon centrifugal preconcentration and gravimetric concentration on a vibrating table, yielding a high-quality commercial concentrate. Finally, the study demonstrates that tailings reprocessing constitutes an alternative to environmental remediation, aligned with the circular economy, as it allows for the transformation of mining waste into usable resources, generating economic benefits and contributing to environmentally responsible management. <![CDATA[<b>Descarbonização na mineração de ferro: Análise da eletrificação de frotas de lavra em operações de larga escala </b>]]> http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2519-53522026000100004&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMO Este artigo analisa a eletrificação de frotas de transporte em minas de ferro a céu aberto como estratégia de descarbonização, abordando três pilares tecnológicos principais: (i) Veículos Elétricos a Bateria (BEV) e célula de combustível a hidrogênio (FCEV), com destaque para o trade-off entre eficiência energética (70-80% BEV vs. 30-40% FCEV) e peso do sistema propulsor (15-301 de baterias para caminhões classe 2401); (ii) Sistemas de Trolley Assist, que utilizam rede aérea em rampas de subida para alimentar motores elétricos e recarregar baterias, elevando a velocidade de subida em até 2x e reduzindo o consumo de diesel em ~22%; e (iii) Automação e gestão de energia, onde a condução autônoma maximiza a frenagem regenerativa e o aproveitamento de energia potencial gravitacional - como no caso do Infinity Train da Fortescue, que elimina a necessidade de recarga externa em minas de topo de morro. A metodologia proposta combina modelagem de ciclo de transporte (rota com 8% de inclinação e 4,5 km de distância), cálculo de emissões comparando diesel (2,68 kg CO2/L, IPCC) com a matriz elétrica brasileira (predominantemente renovável), análise energética e equação de consumo. Os casos reais analisados - Vale (Brasil/Indonésia) e BHP/Rio Tinto (Pilbara, Austrália) - validam a viabilidade técnica, com desafios adicionais como o calor extremo (>45 °C) que impacta o gerenciamento térmico das baterias. Os principais obstáculos identificados são o CAPEX 1,5-2* superior ao diesel, a demanda de rede acima de 100 MW para minas de grande porte e a necessidade de integração do carregamento rápido ao plano de lavra.<hr/>ABSTRACT This article analyzes the electrification of transportation fleets in open-pit iron ore mines as a decarbonization strategy, addressing three main technological pillars: (i) Battery Electric Vehicles (BEVs) and hydrogen fuel cell vehicles (FCEVs), highlighting the trade-off between energy efficiency (70-80% for BEVs vs. 30-40% for FCEVs) and the weight of the propulsion system (15-301 of batteries for 240 t-class trucks); (ii) Trolley Assist systems, which use overhead lines on uphill ramps to power electric motors and recharge batteries, increasing climbing speed by up to 2* and reducing diesel consumption by ~22%; and (iii) Automation and energy management, where autonomous driving maximizes regenerative braking and the utilization of potential gravitational energy-as in the case of Fortescue's Infinity Train, which eliminates the need for external recharging at hilltop mines. The proposed methodology combines transport cycle modeling (a route with an 8% gradient and a distance of 4.5 km), emissions calculations comparing diesel (2.68 kg CO2/L, IPCC) with the Brazilian electricity grid (predominantly renewable), energy analysis, and a consumption equation. The real-world cases analyzed-Vale (Brazil/Indonesia) and BHP/Rio Tinto (Pilbara, Australia)-validate the technical feasibility, with additional challenges such as extreme heat (>45°C) that impacts battery thermal management. The main obstacles identified are CAPEX 1.5-2x higher than diesel grid demand exceeding 100 MW for large-scale mines and the need to integrate fast charging into the mining plan. <![CDATA[<b>Preparación y evaluación de proyectos: planta de concentración de estaño a partir de complejos sulfurados en Japo - Oruro - Bolivia</b>]]> http://www.scielo.org.bo/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2519-53522026000100005&lng=es&nrm=iso&tlng=es RESUMEN Dentro de las competencias de formación de los ingenieros metalurgistas, está la habilidad de preparar y evaluar proyectos metalúrgicos que le permitan transitar de un especialista técnico a un profesional integral capaz de diseñar, evaluar y liderar iniciativas productivas, considerando criterios técnicos, económicos, ambientales y sociales. En ese contexto, el objetivo del presente trabajo se circunscribe a mostrar los pasos a seguir en la preparación y evaluación de un proyecto metalúrgico, tomando como ejemplo en la pequeña minería, la implementación de una planta de concentración de estaño a partir de minerales complejos sulfurosos en la localidad de Japo, en el departamento de Oruro, Bolivia. El contenido del presente artículo aborda por tanto, el estudio del mercado para el proyecto, establecimiento del tamaño y localización, desarrollo de los aspectos técnicos o ingeniería del proyecto adecuados para la implementación de la planta de concentración, consideración de los aspectos de organización administrativa, establecimiento de las inversiones y financiamiento necesarios para el proyecto, estudio de los aspectos económicos y financieros del proyecto y, finalmente, la evaluación económica y social.<hr/>ABSTRACT Among the core competencies in the training of metallurgical engineers is the ability to prepare and evaluate metallurgical projects, enabling them to transition from technical specialists to well-rounded professionals capable of designing, evaluating, and leading productive initiatives, while considering technical, economic, environmental, and social criteria. In this context, the objective of this study is to present the steps in volved in the preparation and evaluation of a metallurgical project, using as a case study in small-scale mining the implementation of a tin concentration plant based on complex sulfide minerals in the locality of Japo, in the department of Oruro, Bolivia. The content of this article therefore addresses the market study for the project, the determination of the most appropriate size and location, the development of the technical aspects or engineering of the project required for the implementation of the concentration plant, the consideration of administrative organizational aspects, the definition of the necessary investments and financing, the analysis of the economic and financial aspects of the project, and finally, the economic and social evaluation.